Halihazırda ulusal pazarda mevcut olan yeni Renault Megane RS bundan böyle, müfredata bazı saygı referansları ekleyerek referanslarını güçlendirmeye çalışıyor.
Volkswagen Golf GTI, SEAT Leon Cupra veya Honda Civic Type R gibi tekliflerin öne çıktığı bir segmentte rakip, ikincisi şu anda ana pistlerde sadece önden çekişli otomobiller için en hızlı tur rekorları için gerçek talepte bulunuyor. Mégane RS çalışmaya başlamaya karar verdi. En azından bir zamanlar sahip olduğu unvanı yeniden kazanmak amacıyla: Nürburgring pistinde en hızlı tura sahip olmak.
Daha fazla güç, daha iyi argümanlar
Bu amaçla, Renault daha güçlü bir varyantta mühendisler: o Megane RS Kupası . Dört adet 1,8 l silindirli versiyon, daha gelişmiş bir şasiye ve normal modelin diğer tüm argümanlarına ek olarak 300 hp'den daha az güç üretmemelidir - dört yönlü tekerlek, kendinden kilitlenen diferansiyel ve hatta… motor.
Bu özelliklere ek olarak, Mégane RS Trophy'de (hatta) daha geniş tekerlekler, daha büyük fren diskleri, revize edilmiş bir aerodinamik paket ve daha iyi motor ve fren soğutmasının yanı sıra sadeleştirilmiş bir iç mekan - zorunlu ağırlık...
İletim denilen bir soru
Bu Renault Mégane RS Trophy'deki şüpheler sadece şanzımanla ilgili. Üretici, modelin, normal versiyon gibi, altı vitesli düz şanzıman ve çift debriyajlı şanzıman arasında seçim yapma seçeneğini, yine altı ilişki ile sürdürüp sürdürmeyeceğini veya yalnızca bir seçenek sunacağını henüz açıklamadığından - bu son hipotezde gerçekleşmesi için seçim, kayıtların “arkadaşı” olan EDC'ye düşmelidir.provalar başladı
Ancak, bu yıl içinde piyasaya sürüleceğine işaret eden söylentilerle, Renault'nun Nürburgring'de önden çekişli otomobiller için en hızlı tur rekorunu alması bekleniyor. Şu anda, piyasaya sürülen casus fotoğraflar, elmas markasının mühendislerinin Alman pistinde testler yapmakta olduğunu doğruluyor.
Bununla birlikte, garanti edilen şey şudur: eğer selefine ait olan rekoru gerçekten geri almak istiyorsa, yeni Mégane RS Trophy, mevcut sahibi Honda Civic Type R'ın elde ettiği 7dk43.8s'den daha iyisini yapmak zorunda kalacak ve 7dk54.36s ile veda eden önceki Mégane RS Trophy-R'den çok daha iyi. Ama aynı zamanda, "sadece" 275 hp güce sahipti ...