Range Rover Velar dün gece Londra Tasarım Müzesi'nde tanıtıldı. Range Rover'da yeni bir stil çağının başladığını varsayan bir model.
Son zamanlarda devasa panoramik çatısına bir bakış attıktan sonra, Velar dün Londra Tasarım Müzesi'nde düzenlenen bir etkinlikte bütünüyle tanıtıldı ve ayrıca müze ile JLR arasındaki ortaklığın başladığını duyurdu.
Bu sunum için sahne bundan daha iyi seçilemezdi. Velar, Evoque tarafından kurulan görsel tesislerin ilk evrimidir, marka için yeni bir stil çağının başlangıcıdır.
Ve bu evrim, aerodinamik bir tarzdan geçer. Yani, hava direncinin üstesinden gelmek için optimize edilmiş daha akıcı ve temiz bir stil. Nihai sonuç, hacimli ve uzun bir SUV olduğu için dikkat çekicidir - tasarımcılar için ek bir zorluk.
Oranlar, yüksekliği azaltılmış bir kabini ve bu algıya büyük katkı sağlayan dik açılı ön ve arka direkleri ortaya koyuyor. Diğer Range Rover'larla karşılaştırıldığında, konturların ve yüzeyler arasındaki geçişlerin yumuşatılması, kırışıklıkların ve kenarların azaltılması bu daha minimalist, akıcı ve zarif estetiğe katkıda bulunan bileşenlerdir.
İndirgemecilik: Velar'ın arkasındaki felsefe
Minimalizme olan bu bağlılık, sadece Velar'ın tarzını değil, aynı zamanda iç tasarıma olan yaklaşımını da karakterize ediyor. İndirgemecilik, gerçek kaliteye yol açmak için karmaşıklığın azaltılmasını savunan bu felsefeye verilen isimdi.
Markanın tasarım direktörü Gerry McGovern'ın dediği gibi: Velar görünümü “tasarım indirgeme üzerine bir tez”. Devam ederek, “Tasarım ve mühendislikte bir azalma. Arabada bir şey varsa ve onu çıkarırsan ve bu hiçbir şey değiştirmezse, zaten orada olmamalı.”
İçeriye uzanan bir felsefe. Burada da sunumda gösterilen özen, minimalizme yönelme ve fiziksel düğmelerin azaltılması bizi şaşırttı. Vurgulanan yeni Touch Pro Duo bilgi-eğlence sistemidir.Farklı işlevleri üstlenebilen iki yapılandırılabilir döner düğme ile iki adet 10′ inç yüksek çözünürlüklü ekranın varlığı ile karakterize edilir.
Diğer bir yenilik ise iç kaplamalara alternatif olmasıdır. Lüksün ana ifadesi olarak cilde takıntılı bir dünyada Range Rover, bir seçenek olarak, bölgede uzman olan Kvadrat ile birlikte geliştirilen kumaş formundaki sürdürülebilir malzemeleri getiriyor.
Marka, Velar'ın alanı ve çok yönlülüğünün sınıfının en üstünde olması gerektiğini vaat ediyor. Örnek olarak, bagaj bölmesi kapasitesi cömert bir 673 litreye ulaşıyor ve arka koltuğu 40/20/40 oranında katlama imkanı.
şimdiye kadarki en estradista
McGovern'a göre Velar, yeni bir müşteri türü için yeni bir Range Rover türüdür. Niye ya? Çünkü Velar, şimdiye kadar asfalta en uygun Range Rover'dır. Porsche Macan, potansiyel rakiplerinden biri olarak anılıyor ve bu nedenle dinamik perdenin yüksek olması gerekecek. Ancak Range Rover, Velar'ın mükemmel arazi özelliklerini koruyacağını belirterek havayı yatıştırıyor.
Velar, yolda ihtiyacınız olan performansı elde etmek için iyi bir başlangıç noktası olan Jaguar F-Pace mimarisini ve kapsamlı alüminyum cazibesini paylaşıyor. Dingil mesafesi her ikisinde de aynıdır (2,87 m), ancak Velar daha uzundur. 4,8 metre uzunluğunda ve 1,66 metre yüksekliğinde olan Velar, Range Rover Sport'tan sadece 5 cm daha kısadır, ancak çok önemli bir şekilde 11,5 cm daha kısadır. Modeli geliştirmekten sorumlu olanlara göre Velar, markanın daha büyük tekliflerinden çok daha çevik olacak.
F-Pace'in aksine, Velar sadece tam çekiş ile satışa sunulacak ve kedi markasından zaten bilinen toplam altı motora sahip olacak. Motor yelpazesi, 180 ve 240 beygir gücü olmak üzere iki güç seviyesine sahip Ingenium iki litrelik dizel motorlarla başlayacak. Ayrıca aynı kapasitede, ancak şimdi benzinle, 250 hp'lik ve gelecekte 300'lük bir varyant ekleyecek olan yeni Ingenium itici gazını buluyoruz.
KAÇIRILMAMALI: Özel. 2017 Cenevre Otomobil Fuarı'ndaki büyük haber
Dört silindirin üzerinde bir dizel ve bir benzinli iki V6 buluyoruz. Dizel tarafında 3.0 litre 300 hp, benzin tarafında da 3.0 litre turbosuz ancak kompresörlü bu motor 380 beygir gücü getiriyor. İkincisi, Velar'ı sadece 5,3 saniyede 100 km/s hıza çıkarma yeteneğine sahiptir. Diğer uçta, Access Dizel motor sadece 142 g CO2/km'lik resmi emisyonlarla en verimli motor olacaktır.
Tüm bu motorlar yalnızca sekiz ileri otomatik şanzımanla ilişkilendirilecek.
Velar'ın diğer teknolojik özellikleri arasında Matrix-lazer LED ön optikler ve sökülebilir kapı kolları yer alıyor. Kullanılmadığında vücuda yaslanarak çökerek yeni SUV'nin temiz stiline katkıda bulunurlar.
Yeni Range Rover Velar Cenevre'de satışa sunulacak ve şimdiden Portekiz'de sipariş edilebilecek. Fiyatlar 68212 Euro'dan başlıyor ve ilk üniteler yaz sonunda teslim edilecek.