Küçük İngiliz üretici Arash'ın AF8'i de yeni modelinin halka tanıtılması için Helvetic sahnesini kullanacak.
Cenevre Otomobil Fuarı sadece büyük üreticiler ve küçük Arash tarafından yapılmakla kalmıyor, son modeli AF10'un piyasaya sürülmesinden 4 yıl sonra yepyeni Arash AF8'i ortaya koyuyor. AF10, GM kaynaklı motoru, 6500 rpm'de 7 litre ve 557hp ve 5000 rpm'de 640Nm torka sahip bir V8'i devralır. Şanzıman "eski tarz", manuel ve 6 viteslidir ve V8'in tüm gücüyle başa çıkmadaki güvenilirliğini artırmak için bağımsız bir yağ soğutucusu alır.
V8'in sayıları cömert ve sadece 1200 kg ağırlığında, benzer beygir gücüne sahip diğer spor arabalardan önemli ölçüde daha az (örneğin yeni 458 Speciale 195 kg daha ağır), Arash AF8'in arkayı koltuklara yapıştıracak performanslar sunması bekleniyor. . , reklamı yapılan 3.5 sn. 0-96 km/s arasında kanıtlayabilir. Aynı zamanda 200 mph (320km/s üzerinde) azami hız vaat ediyor, bu nedenle ilerlemek kadar durmak da iyidir. Bu görev için, önde 380 mm ve arkada 360 mm olan geleneksel ancak verimli ve cömert, havalandırmalı çelik diskler bulduk.
Çelik aynı zamanda boru tipi olan iskeletiniz için de tercih edilen malzemedir. Yolcu bölmesi panellerini oluşturan alüminyum ve karbon fiberden yapılmış altıgen hibrit yapılar (bir petek gibi) bunu tamamlıyor. Yüksek mukavemetli çelik yan borular ve entegre ön ve arka makaralı kafesler, gerekli dayanıklılık ve güvenliği sağlar. Ek yapısal güç katan kevlar ve karbon fiber kullanımını stratejik noktalarda hala bulabiliriz.
Bu iskeleti kaplarken karbon fiberde bir “deri” buluyoruz, müşteri onu boyayla kaplamama seçeneğine sahip, sadece karbonun dokusunu açığa çıkarıyor. AF8, daha köklü rekabetin daha sofistike görünümüne ve hatta 2003 Arash Farboud GTS'nin görsel çekiciliğine sahip olmayabilir, ancak çizgiler, pürüzsüz bir taban, bir arka kaput ve ön ve arka spoyler ile tamamlanan aerodinamik bir bakış açısıyla çalışır. . . .
İç mekan, gemideki atmosferi yükseltmek için bol miktarda karbon fiber kullanımı ve deri detayların kullanımı ile karakterize edilir. Ekipman olarak, yerleşik GPS ve Bluetooth'lu bir dokunmatik ekran bulabiliriz. Ön optikler Bi-Xenon tipindeyken arka kısım LED'dir.
Arash AF8'in lansmanı, tamamı resimlerde gördüğümüz sarı renkte olan sadece 36 üniteye karşılık gelen bir "First Edition" ve titanyum tonlarında fren pabuçları gibi diğer özel dokunuşlara sahip olacak. arka kanat ve karbon fiber motor kapağı.
Ledger Automobile ile Cenevre Otomobil Fuarı'nı takip edin ve tüm lansmanlardan ve haberlerden haberdar olun. Yorumunuzu burada ve sosyal ağlarımızda bırakın!
