Chris Harris, Porsche 911'in bir hayranı olduğunu itiraf ediyor. Görünüşe göre şimdi, asfalta alerjisi olan bir ralli versiyonuna verilmiş. RGT kategorisi için Richard Tuthill tarafından yaratılmış bir eser.
Porsche 911, en çok çeşitli GT şampiyonalarında sıkça görülen bir asfalt yutucu olarak bilinir, ancak ikonik spor otomobilin varoluşunun 5 yılı boyunca, 911'in rekabette dokunmadığı hiçbir zemin yoktu. 911, 1960'larda dünya ralli şampiyonalarında kariyer yaptı ve hatta 1984'te Dakar yolunda kum tepelerine saldırdı.
AYRICA BAKINIZ: Şimdiye kadarki en iyi Porsche reklamlarından biri
FIA, çok uzun zaman önce, arkadan çekişli spor otomobillerin ralli bölümlerine katılımının kapılarını açan RGT kategorisini yarattı. Arkadan itişli arabaların geri dönüşünü izleme olasılığı – önden çok yandan… – herhangi bir çakıl parçası, sporun herhangi bir hayranının salya akıtması için yeterlidir. Ne yazık ki, RGT kategorisi inşaatçıların ilgisini çekmedi. Bu kategori için bir Exige sürümünü onaylayan Lotus'a yapılan istisna.
Bu kategoriyi beslemek her şeyden önce özel kişilerin inisiyatifi olmuştur. Chris Harris bu cesur meraklılardan biriyle tanışmaya gitti. Richard Tuthill, bir Porsche 911 Cup (997 nesli) satın aldı ve onu RGT kategorisine uyarlamak ve onaylamak için zorlu süreci başlattı. Ve formülün geçerliliğini doğrulamak için favori maymunumuz Chris Harris için bir parça çakıldan daha iyi bir şey yok.
Sıkı bir 'sarılma' arayan muhtaç ağaçlar ve sürekli hareket eden bir direksiyon simidi ile birlikte kavrama eksikliği, bu deneyimi herhangi bir sürüş tutkununun isteyebileceği en heyecan verici şeylerden biri yapan bileşenlerdir. Video İngilizcedir ve altyazı yoktur. Bonus olarak, Chris Harris'in eski, ancak mevcut bir Porsche 911'in kontrollerinde buzda sürüş üzerine animasyonlu bir seans için İsveç'e gittiği eski bir videoyu tekrar izliyoruz.
İLGİLİ: Renault Mégane RS 275 Trophy bir ralli arabası değil, neredeyse…