Cenevre'de sunulan yeni Alpina B7 Bi-Turbo xDrive, gücü konforla birleştiriyor.
BMW 7 Serisini temel alan Alpina B7, temel modeldeki tüm teknolojik gelişmelerden yararlanır ve performansa odaklanır. Estetik olarak, Alman kuaför, lüks görünümü koruyan ama ona sportif bir dokunuş veren gizli bir gövde kitini benimsedi. Krom egzozlar, arka spoyler ve 20 inçlik Alpina Classic jantlar, Alpina tarafından eklenen bileşenlerden bazılarıydı.KAÇIRILMAYACAK: Reason Automobile'in Cenevre Otomobil Fuarı'ndaki özel görüntüleri
Kaputun altında, Alpina Switch-Tronic sekiz ileri otomatik şanzıman ve adından da anlaşılacağı gibi dört tekerlekten çekiş sistemi ile desteklenen 4.4 litrelik V8 motorun geliştirilmiş bir versiyonunu buluyoruz. Toplamda, V8 bloğu şimdi 608 hp güç ve 800 Nm tork üretiyor.
KAÇIRILMAYACAK: Arash AF10, Cenevre'de 2000 hp'nin üzerinde bir güçle sunuldu
Yükseltmeyi Alman serisinin en üstüne çıkarmak için Alpina bir havalı süspansiyon ekledi. Tüm bu modifikasyonlar üst düzey performansa dönüşüyor: 0'dan 100/km'ye 3,7 saniyede ve 330 km/sa azami hız.
İçeride, navigasyon sistemi, arka kamera ve baş üstü görüntüleme teknolojisini içeren bir eğlence sistemi öne çıkıyor. Ek olarak, hazırlayan kişi malzemelerin kalitesine yatırım yaptı: deri kaplı gösterge paneli ve koltuklar, iki tonlu ahşap kaplamalar ve gösterge panelinde seramik kaplamalı düğmeler.
