Berlin Duvarı, 30 yıldan uzun bir süre önce 1989'da yıkıldı ve küçük ama dirençli olanlar için sonun başlangıcıydı. 601 , üretimi iki yıl sonra sona erecekti. 1957'den beri üretim hattından üç milyondan fazla ünite çıktı - 30 yılı aşkın bir süredir büyük değişiklikler olmaksızın üretimde kaldı.
Trabant, eski Federal Almanya Cumhuriyeti'nin veya Doğu Almanya'nın bir sembolü haline geldi ve bir araba alabilenler için mevcut ve uygun fiyatlı birkaç seçenekten biri oldu.
1950'lerde piyasaya sürüldüğünde, orijinal Mini'den iki yıl önce, termoset polimer gövdesi, önden çekişli ve enine yerleştirilmiş motoru nedeniyle biraz gelişmiş olarak kabul edilebilirdi. Sadelik onu karakterize etti: motor küçük iki silindirli iki zamanlı bir motordu.
Haber bültenimize abone ol
Trabant 601'i çevreleyen hayranlık, bu videoda ve bazı işçilerin hem kaportanın hem de kapıların düzgün şekilde kapanmasını sağlama biçiminde görebileceğimiz gibi, üretim hattına kadar uzanıyor: bir çekiç, tekme ve katıksız kararlılık… Bu kadar yeter!
"Soğuk Başlatma" hakkında. Pazartesiden Cumaya Razão Automóvel'de sabah 8:30'da “Soğuk Başlangıç” vardır. Kahvenizi içerken veya güne başlama cesaretini toplarken, otomotiv dünyasından ilginç gerçekleri, tarihi gerçekleri ve ilgili videoları takip edin. Hepsi 200 kelimeden az.