Pagani Zonda 760 Nonno, her şekilde unutulmaz. Dahası, bu model yıllar içinde sadece yollardaki arabaların sahip olabileceği karakter ve kişiliği kazandığında.
Dünyada en çok Shmee150 tarafından motorize edilen ve dünyanın en büyük "araba gözlemcilerinden" biri olan Tim, görmek, duymak ve daha fazlası için ağlamak için bir video yayınladı. Shmee150 öğleden sonrayı 14 yaşındaki Pagani Zonda 760 Nonno'da 1,1 milyon km'den fazla ile geçirdi.
Evet, doğru… görkemli varlığını bir garajın derinliklerinde geçirmemiş bir süper otomobil. Ben de olsam benim de böyle olurdu. Onunla günlük hayatımı paylaşmaktan mutluluk duyarım. Bu Japon'un daha da köktenci savunduğu gibi, "arabalar yaşanırdı" özdeyişi.
Hesap yaparsak, 14 yılda 1,1 milyon km, günde ortalama 214 km'dir. Bu, geleneksel bir araba için bile çok fazla. Örneğin, Volvo V40'ım 2001'den ve "sadece" 330.000 km'de. Bu yetmezmiş gibi, bu Pagani aynı zamanda İtalyan markasının üretim hattından ayrılan ikinci Pagani oldu. Yani Pagani'de varmış gibi sadece bir başkası değil…
Ancak bu Pagani'yi daha da fazla kişiliğe sahip bir otomobil yapan bir özellik daha var. Kendini sadece daha fazla kilometre yapmakla sınırlamadı, yıllar içinde neredeyse canlı bir organizma gibi gelişti. Zonda Nonno olarak doğdu ancak şimdi bir Zonda Cinque'nin dış panelleri ve bir Zonda 760R'nin motor geliştirme seviyesi ile ve bu Pagani'yi sahibi için ideal özelliklere yaklaştıran diğer küçük modifikasyonlarla donatıldı.
Birkaç diğerleri gibi bir süper araba. Yollardan izler ve yaralar olan, kullanımdan dolayı yıpranan döşemeler, kötü hesaplanmış bir manevranın resmindeki çizikler, “bedeni” boyunca yazılan diğer hikayelerin yanı sıra onu istisnai bir şey haline getiriyor. Bilmiyorum, bir Pagani ile 4 saatlik "samimiyet"im olduğu için bu videoyu izlerken neredeyse duygulanıyorum, ama daha fazla "felsefe" olmadan onu görün ve hakkınızı Facebook'ta söyleyin: