Kia'nın Almanya'daki tasarım merkezinde (daha doğrusu Frankfurt'ta) tasarlanan ve 26 Haziran'da yapılması planlanan, şimdiye kadar sadece yenisini gördük. XCeed eskizlerde, bu, Francisco Mota'nın 2019 Yılın Arabası seçimi vesilesiyle zaten sürmesine (ve görmesine) rağmen.
Ancak Kia'nın Ceed CUV (crossover arazi aracı) varyantının ilk resmi resmini açıklamasıyla bu durum değişti. Şimdilik onu sadece profilden görme fırsatımız oldu, ancak ortaya çıkan görüntü, Kia'nın XCeed ile dinamizmi sağlamlıkla “evlendirmeye” çalıştığını doğruluyor.
Beş kapılı Ceed'lerle karşılaştırıldığında, XCeed daha eğimli bir tavan çizgisine sahip (Kia'nın iddia ettiği gibi "coupé havası" vermiyor gibi görünse de), her zamanki plastik gövde korumalarına, çubuklara, tavana ve tabii ki, biraz daha yüksek bir süspansiyona sahip (ancak eskizlerin beklediği kadar değil).
Stonic tarifi tekrarlayın
Görünüşe göre, Kia'nın XCeed ile hedefi Stonic'in (başarılı) tarifini tekrarlamak, yani: imzalı bir kredi modeli (bu durumda Ceed) temelinden başlayarak yeni bir model yaratmak ve sadece bir "rulolu pantolon" versiyonu değil. temel olarak hizmet eden model (Focus Active'de olduğu gibi).
Haber bültenimize abone ol
Kia, XCeed ile ilgili teknik verileri henüz açıklamamış olsa da, büyük olasılıkla diğer Ceed'ler tarafından kullanılan motorları (1.0 T-GDI, 1.4 T-GDI ve 1.6 CRDI) devralacak ve yeni bir plug hibrit motor getirecek. -in, daha sonra Ceed ailesinin geri kalanı tarafından paylaşılacak.