Essilor Yılın Otomobili Volante de Cristal'in bir başka baskısı ve bir kez daha Razão Automóvel, Portekiz'deki otomotiv sektöründeki en prestijli ödülün daimi jürisinin bir parçası olan yayın yelpazesinin bir parçasıdır.
Yol testleri bittikten sonra, Kristal Direksiyonda Essilor Yılın Otomobili ödülünün Yılın Ailesi kategorisinde yarışan her model için alfabetik sıraya göre düşüncelerimiz burada. Sonuçlar 1 Mart'ta belli oldu.
Honda Civic 1.0 i-VTEC Turbo Yönetici Premium
Honda, 1.0 i-VTEC motorla sunulan Civic serisinin en donanımlı versiyonu olan Executive Premium ile yarışmaya katıldı. Yalnızca sunulan kapsamlı standart donanıma değil, aynı zamanda fiyata da yansıyan bir seçenek: 31.040 €.
Başlangıçta yüksek görünebilecek bir değer, ancak Civic'in sunduğu her şey bunu haklı çıkarıyor: alan, (devasa) ekipman, yetkin bir motor ve adaptif süspansiyon eksikliğinin olmadığı her durumu idare edebilen bir şasi.
Günümüzün en iyi 1.0 Turbo motorlarından biriyle donatılmış, manuel şanzımanlı bu versiyonda 129 hp güç ve 200 Nm tork geliştirebilen çok iyi doğmuş bir model. Boyut olarak küçük ama momentum olarak değil: 0-100 km/s ve 200 km/s azami hızdan 8,9 saniye. Honda, 139 g/km CO2 emisyonu ile Honda'nın 6,1 l/100 km yakıt tükettiğini duyurdu, ancak 7 litrenin üzerinde bir ortalama tüketim kaydettik.
İç kabin, bir aile üyesinin gerektirdiği gibi geniş ve iyi inşa edilmiştir. Isıtmalı koltuklar, mevcut muazzam donanımla (seyir kontrolü, otomatik klima, otomatik farlar, elektrikli el freni, navigasyonlu bilgi-eğlence sistemi vb.) Tek eleştiri, bilgi-eğlence sisteminin karmaşıklığı, bazı kontrollerin ergonomisi ve genel inşaat titizliğini takip etmeyen bazı malzemelerin kalitesi. Bagaj, 478 litre kargo alabilir (koltuklar katlanmış halde 1267).
Yolda, Civic'in sunduğu iyi dinamik davranışı ve konforu vurgularız. Honda Civic serisinin fiyatı, halihazırda tatmin edici bir donanım seviyesi sunan Confort versiyonu için 23.300 Euro'dan başlıyor.
Hyundai i30 SW Stil DCT 1.6 CRDi (110 hp) – 29.618 Euro
Yeni Hyundai i30 serisi, Koreli markanın Avrupa pazarını memnun etmek için yaptığı yatırımın bir yansıması. Markanın Portekiz'de rekabet için hazırladığı Hyundai i30 SW Style DCT 1.6 CRDi (110 hp) versiyonu da Portekizlilerin zevkine göre uyarlanmış görünüyor: Dizel motorla birlikte van karoseri, hatta bir dizel motorla birlikte. otomatik şanzıman, çift kavramalı ve yedi vitesli.
Yapısal açıdan, şasi mükemmel sağlamlıkla öne çıkıyor ve yol stabilitesinden ödün vermeden kötü zeminle örnek bir şekilde başa çıkan süspansiyonlarla sunuluyor. Sportif bir tutkusu olmamasına rağmen, i30 SW minibüs, setin parolasının pürüzsüzlük ve konfor olduğu iletişimsel bir yön q.b. sunar.
Bu Style versiyonu, donanım açısından eksiksiz bir güvenlik paketi (acil fren, kör nokta uyarısı, şerit bakım asistanı) ve konfor (otomatik klima, kumaş/deri koltuklar, park kamerası, ısıtmalı koltuklar) sunar. İç mekanın sunumu basittir, ancak montaj ve malzemeler, gemideki alan gibi iyi bir plana sahiptir. Bagaj etkileyici bir 602 litre kapasiteye sahiptir.
Motor açısından, 110 hp ve 280 Nm maksimum torka sahip 1.6 CRDi motor, kendisi hakkında çok iyi bir izlenim bırakıyor ve aile kullanımına uygun olduğunu kanıtlıyor. 0-100 km/s hızlanması 11,5 saniye sürüyor ve azami hız 188 km/s. Ancak bundan daha önemlisi tüketimler: marka 112 gr/km CO2 emisyonu ile 4,3 l/100 km duyuruyor, ancak ortalamaların 6 l/100 km'ye yakın olmasını bekliyor. Yüksek olmayan bir değer, bazı rakiplerin elde ettiğinden daha yüksektir.
Hyundai'nin yanıtı, 5 yıllık planlı bakım ve 5 yıllık sınırsız kilometre garantisidir. Hyundai i30 SW serisi için fiyatlandırma, i30 SW 1.0 T-GDI Comfort için 22.609 €'dan başlıyor.
Son düşünceler
Bunlar, kartlarına farklı özellikler üzerine bahse giren çok güçlü iki modeldir. Biri minibüs, diğeri salon. Biri Benzinli, diğeri Dizel. Ve bu farklılıklar yolda fark edilir.
1.0 i-VTEC Turbo motorun performansı 1.6 CRDi'den daha üstündür, ancak ikincisi daha az tüketir. Fiyatlar açısından, bu kadar eksiksiz bir ekipman listesine sahip olmamasına rağmen otomatik çift kavramalı şanzıman sunmayı başaran Hyundai için küçük bir avantaj.
Kategoriye göre yarışmadaki tüm modelleri burada görün. Sonuçlar 1 Mart'ta belli oldu.