Çok güçlü Ferrari LaFerrari, kusurlardan muaf değil gibi görünüyor. Sessiz çalışmada, 499 ünitenin tamamı teknik inceleme için atölyelere çağrılacaktır.
Ferrari bu operasyonu bir "geri çağırma" olarak değil, yakıt deposundaki varsayımsal bir üretim hatası nedeniyle tüm LaFerrari birimlerinin denetleneceği bir hizmet kampanyası olarak resmileştirdi.
Arıza, yakıt sızıntısı riskinin çok gerçek olması kadar ciddi veya daha ciddidir, LaFerrari'de potansiyel bir yangın oluşturma şansı ile, inceleme ve olası değiştirme için arka orta bölümün sökülmesi gerektiğinden karmaşık bir işlemdir. KERS sistemi için yardımcı enerji üretmekten sorumlu olan EM2 ünitesinin konumunu hesaba katarsak hiç de kolay olmayan bir işlem olan tank ve yakıt hatları.
Ferrari, sorunu çözmek için yaklaşık 1 iş günü sürecek ve sahipleri için herhangi bir maliyet söz konusu olmayacak. LaFerrari'nin doğrudan rekabetinden yalnızca McLaren P1'in bileşenleriyle ilgili olaylardan kurtulduğunu hatırlıyoruz, çünkü Porsche 918 Spyder bile geri çağırma amacıyla atölyeleri zaten ziyaret etti, ancak daha küçük bir ölçekte sadece 45 adet teslim edildi. uzak. sorunun tespiti.
Bizi Facebook'ta takip ettiğinizden emin olun