Küçük ama önemli değişiklikler, Citroën'i garanti eder. Yeni C-Elysée ile burada tanışın.
Citroën, 2012'deki lansmanından bu yana hem ticari olarak hem de 400.000'den fazla satılmış olan Fransız markasında nasıl bir fark yaratacağını bilen üç hacimli bir sedan olan yeni C-Elysée'nin perdesini bugün tanıttı. yarışma – FIA WTCC Şampiyonasında 3 Üretici Dünya Şampiyonu. Bu nedenle Citroën, C-Elysée'nin bu yeni evrimini büyük bir beklentiyle sunuyor.Yenilenmiş tasarım
p>Orijinal olarak 3 ciltlik görüntüsünü geliştirmek için tasarlanan C-Elysée, şimdi yeni bir tamamen yeniden tasarlanmış ön kısım . Markanın tasarım diline daha fazla entegre olan yeni tampon, LED farlar, yeni ızgara ve krom şeritlerle birlikte daha fazla güç ve genişlik sunuyor. Arka bölümde, C-Elysée, Citroën imzasının özelliği olan 3D efektli farlara sahiptir. Gövde için iki yeni ton – Lazuli mavisi ve Acierque grisi (resimlerde) – Teles mavisi ve Alüminyum grinin yerini alıyor.
KAÇIRILMAYACAK: Citroën 2CV'yi Hayatta Kalmak İçin Bir Motosiklete Dönüştüren Adam
“Şıklık, sağlamlık ve bakım kolaylığı” göz önünde bulundurularak tasarlanan iç mekanda, ön yolcunun önünde, bitiş seviyesine göre azaltılan dekoratif bir şerit bulunuyor. Ayrıca 7 inçlik dokunmatik ekran, gösterge paneli (yeni grafiklere sahip) ve serinin en donanımlı versiyonlarında sürüş bilgilerini toplayan beyaz tonlarında yeni bir matris vurgulanıyor.Konfor, yaşanabilirlik ve teknolojiler
Bunlar zaten Citroën C-Elysée'nin güçlü yönleriyse, bu yeni güncellemeyle daha iyi durumdalar. 506 litrelik bagaj kapasitesi ile bu sedan, dış görünümüne zarar vermeden segmentindeki en yüksek değerlerden birini koruyor.
VİDEO: Bir Citroën Jumpy'yi bir ralli sürücüsünün eline teslim ettiğinizde
Teknolojiler açısından, bu model artık bir arka görüş kamerasına ve markanın en yeni ses ve navigasyon nesillerine sahip: Citroën Connect Radyo , akıllı telefonlara bağlantı ve navigasyon sistemi ile Nav 3D'yi bağlayın.
Benzin seçeneğinde Citroën C-Elysée, manuel şanzımanlı PureTech 82 bloğuna veya manuel veya otomatik şanzımanlı (EAT6) VTi 115'e sahiptir. Dizel teklifi HDi 92 ve BlueHDi 100 motorları arasında bölünmüştür.Yeni C-Elysée Vigo'da (İspanya) üretilmiştir. 2017'nin ilk çeyreğinde Portekiz bayilerine ulaştı.