Şimdilik yalnızca deneysel bir aşamada olan çözüm, elektrikli rayların, araçların bağlı olduğu raya uzatılabilir bir kol aracılığıyla kurulmasını içeriyor - temel olarak, eski palet arabalarına benzer bir çözüm!
Altyapıya bağlı olarak, hafif veya ağır elektrikli araçlar artık hareketsiz kalmaya gerek kalmadan pillerini şarj edebiliyor.
Testler, ağırlıklı olarak ağır araçlar kullanılarak Stockholm havaalanına giden yolda yaklaşık 400 metrelik bir alanda yürütülüyor. Girişim, İsveç'in 2030 yılına kadar fosil yakıt kullanımını sona erdirme stratejisinin bir parçası.
Yirmi bin kilometre yol bekliyor…
Deney aşaması iyi giderse ve en son bilgilere göre, sistem için kötü hava veya kir bile bir sorun değilse, teknoloji gelecekte İsveç'te var olan yaklaşık 20.000 kilometrelik yollara kurulabilir.
BİZİ YOUTUBE'DAN TAKİP EDİN Kanalımıza abone olun
Ayrıca danışmanlarına göre, kilometre başına 908.000 €'luk bir bütçeyle rayları kurmanın maliyeti bile sorun olmayacak. Elektrikli otomobil alımını en çok etkileyen unsurlardan biri olan özerklikten kaynaklanan kaygının sona ermesine yardımcı olacağı için elektrikli hareketlilik açısından büyük bir adım olacağı kesin.
