Adı Wraith ve lüks coupé segmentini ezmeye geldi. Şimdiye kadarki en güçlü ve teknolojik Rolls Royce.
Rolls Royce, Wraith'i meraklı, kendine güvenen ve cüretkar sürücüler için bir araba yaptığını söylediği güç, stil ve drama ile dolu.
Wraith, bir Rolls Royce'da şimdiye kadar kullanılan en cesur tasarımı sunuyor. Şık, atletik bir silüet olan bu model, dinamizm ve güç yayıyor. Birleştirilebilir iki tonlu boya ile sunulan diğer bir özellik olan kişiselleştirme, bu kalibrenin modellerinde çok arzu edilir.
Hiç dönmeyen ünlü merkezlere ek olarak 3 takım 20” ve 21” cilalı ve bicolor jantlar mevcuttur. Ön ızgara, motorun hava akışını iyileştirmek için 5 mm alçaltılmış, çift egzoz ise çarpıcı bir kükreme yayıyor.
B sütununun olmaması, bu muhteşem otomobilin zarif ve sportif görünümünü iki katına çıkarıyor. Rolls Royce Wraith, şüphesiz, diğer tüm araçlardan ayrılan, aile üyelerinden miras kalan bir varlığa sahip olacak.
İç mekan, tüm Rolls Royce ve özellikle Ghost gibi göz alıcı olacak. İçeride olmak, ayrı bir dünyada, en kaliteli deri, ince ve narin ahşaplar ve “kabarık” kilimlerle kaplı bir iç mekanda olmaktır.
Ve dinlenebileceğimiz veya muhteşem bir yolculuğun tadını çıkarabileceğimiz 4 muhteşem koltuk ile. Tavan, lüks bir atmosfer yaratan 1.300'den fazla fiber optik tel ile gösterilecektir.
Ancak bu güzelliğin gerçek ruhunu vurgulayan performanstır, turboşarjlı 6,6 litrelik V12 motor bu hayvana ruh verirken 624 beygir gücü 800 Nm tork sağlar. Bu şüphesiz hem kırmızı halıya hem de Nürburgring'de bir güne uygun bir otomobil. Ve 2360Kg ile bile 4.6 saniyede 100Km/s hıza ulaştığını unutmayın. Sadece acımasız.
Rolls Royce Wraith, mevcut 8 araçtan en iyi vitesi seçmek için yolu takip eden bir sistem olan en akıllı çekiş sistemini piyasaya sürüyor. Tüm bunlar, yola ve hıza uygun süspansiyon ve direksiyon sayesinde her virajın ve döner kavşağın minimum çabayla ve her zaman pürüzsüz olması için.
Yerleşik bilgisayarlı sistem ayrıca internette gezinmenize ve yalnızca sesinizi kullanarak mesaj ve e-posta yazmanıza olanak tanır. Bu sanat eserini satın almayı düşünüyorsanız, 2013'ün sonunda vergi öncesi 240.000 Euro'nun biraz üzerinde, bu günlerde bir "pazarlık" olacak.
Metin: Marco Nunes