Mazda MX-5 Cup, Japon markanın dünya çapındaki tek markalı kupalarının temelini oluşturacak. Modellerin son detayları Circuit de Laguna Seca'da hazırlanıyor.
Mazda MX-5 kupası, motor sporlarında en rekabetçi ve uygun fiyatlı ödüllerden biri olarak bilinir ve birkaç yıl boyunca kontrollü maliyetlerle sadece hafta sonları yarışmak isteyen, kariyerinin başındaki sürücüleri ve centilmen sürücüleri cezbeder.
Şirketler ayrıca, ortakları ve müşterileri farklı bir hafta sonu deneyimi yaşamaya ve ilişkileri derinleştirmeye davet etmek için bu formülü mükemmel bir “mazeret” olarak bulmuşlardır.
Yeni Mazda MX-5'in daha hafif ve daha dengeli sahneye çıkmasıyla, ünlü kupa tam formuna geri dönecek. Dünya çapında bu yarışmaları başlatmak amacıyla Japon marka, Mazda MX-5 Cup'ın son versiyonuyla Laguna Seca'daki efsanevi Amerikan pistine gitti.
İLGİLİ: Ikuo Maeda, "spor arabaları tasarlamak için doğmuş" tasarımcı
Şimdi modelde hangi bileşenlerin kullanılacağına karar vermek kalıyor. Yani lastikler, süspansiyonlar ve frenler. Marka, hangi bileşenlerin kontrollü maliyetlerle performans ve güvenlik arasında en iyi uzlaşmayı garanti ettiğini bulmayı amaçlıyor.
Bu seçimi yapmak için pilot Tom Long'u davet etti. Verimli spor kariyerine önceki nesil Mazda MX-5 Cup'ın direksiyonunun hemen arkasında başlayan bir sürücü. Marka açıklamasına göre Tom Long, “yedi farklı lastik markası, sekiz farklı fren tedarikçisi ve yedi farklı süspansiyon tedarikçisi” arasından seçim yapmak zorunda. Seçilen markalar bu bileşenleri tüm Mazda MX-5 Cup'lar için küresel olarak tedarik edecek.
Her şey planlandığı gibi giderse, bu yaz sonuna kadar Mazda model için nihai fiyatlara ve teknik özelliklere sahip olacak. O zamana kadar sürücüler, şirketler ve beyefendi sürücüler bekliyor… biz de öyle!
Bizi Facebook ve Instagram'da takip ettiğinizden emin olun