Asya pazarında ve Amerika Birleşik Devletleri'nde Panamera ve Cayenne gibi modellere olan talebe bağlı olarak Stuttgart markasının satışlarındaki artışa rağmen Porsche, kapatma kararında Avrupa ekonomisindeki yavaşlamayı temel bir faktör olarak görüyor. 2013 hafta sonları fabrikada üretim.
Porsche rüya fabrikası tüm hızıyla çalışıyor – teslimat tarihlerini karşılamak için yalnızca cumartesi günleri sekiz olağanüstü vardiya yapıyorlar – ancak Avrupa'da yaşanan zorluklar doğal olarak şirketin 2013 planlarını etkiliyor. Bu üç modeldeki satışlar – 911, Cayman ve Boxster – 2013'te %10 düşmesi bekleniyor.
En büyük modeller en çok talep edilenlerdir
Halihazırda bu üç iki kapılı modelin üretildiği Zuffenhausen fabrikası günde iki kez sekiz saatlik vardiya ile çalışmakta ve günde 170 911 model üretimine olanak sağlamaktadır. İnşaat şirketi de 2013 yılında bu vardiyaları 7 saate indirmeyi düşünüyor.
Karşı çevrimde Cayenne'in üretildiği Leipzig fabrikası var - üçüncü bir vardiya ekledi ve süresini açıklanandan 6 ay daha artırdı, şu anda günde 480 araba üretiyor!
Metin: Diogo Teixeira