Metro tünellerinin nasıl yapıldığını veya inşaat şirketlerinin devasa kamyonlarını nasıl taşıdığını hep merak ettiniz mi? Hepsi bu listede. Aynı zamanda dünyanın en büyük limuzini (helikopter pisti ve yüzme havuzlu).
Liebherr LTM 11200-9.1
Almanya'nın Liebherr firması tarafından üretilen bu araç, 2007'de piyasaya sürüldü ve dünyanın en büyük teleskopik bomu olan 195 m yüksekliğindeki kamyon. Vinci, 12 m yarıçap içinde, 80 m yükseklikte 106 ton kargo kaldırma kapasitesine sahiptir. Komple paketten (kamyon ve vinç) bahsederken maksimum yük kapasitesi 1200 tondur. Bu doğru, 1200 ton.
Tüm bu tonlarca yükün üstesinden gelmek için Liebherr kamyon, 680 hp güç verebilen 8 silindirli bir turbo dizel motorla donatılmıştır. Vincin kendisi de kendi turbo dizel motoruna, 6 silindire ve 326 beygir gücüne sahip.
nasa paletli
Bu "canavar", uçakların uzaya fırlatma rampasıdır. 40 metre uzunluğunda ve 18 metre yüksekliğindedir (platform hariç). İki adet 2.750 hp(!) V16 motora sahip olmasına rağmen, sadece 3,2 km/s hıza ulaşıyor.
büyük misk
Dünyanın en büyük ekskavatörü 1969'da ABD'nin Ohio eyaletinde bir kömür madeni için yapılmış, ancak 1991'den beri hizmet dışıdır. “Büyük Muskie” 67 metre yüksekliğindeydi ve tek bir kazıda 295 ton çıkarabiliyordu.
Tırtıl 797 F
Caterpillar 797 F, yatay eksende çalışan dünyanın en büyük kamyonudur. Madencilik ve sivil inşaatta kullanılan 3.793 beygirlik V20 motoru sayesinde 400 ton yük taşıyabilmektedir.
kırkayak
Western Star Trucks tarafından üretilen “kırkayak”, Caterpillar 797 F'nin motorunu devraldı. Altı treyler çekme kapasitesine sahip olan araç, 55 metre uzunluğu ve 110 lastiğiyle dünyanın en uzun kamyonu olarak kabul edildi.
Scheuerle SPMT
Scheuerle SPMT, tersaneler için bir yükleme üssüdür. Tekerleklerin bağımsız hareket etme kapasitesine sahip olduğu birbirine bağlı elektrik motor setleri ile 16 bin tondan fazla taşıma yapıyor.
Le Tourneau TC-497
1950'lerde üretilen Le Tourneau TC-497, demiryoluna alternatif olarak kullanıldı - hatta ona “asfalt treni” dediler. 174 metre uzunluğundaydı ve ondan fazla vagonu vardı, ancak pahalı bakımı nedeniyle artık üretilmiyordu.
Herrenknecht EPB Kalkanı
Herrenknecht EPB Kalkanı, “tünelin sonundaki ışığı” görmekten sorumludur. Bu makine tünellerde veya metro istasyonlarında hep merak ettiğiniz "delikleri" açıyor. 4.300 ton ağırlığında, 4500 beygir gücünde ve 400 metre uzunluğunda ve 15.2 çapındadır.
Amerikan Rüyası Limuzin
American Dream Limuzin o kadar uzun ki 1999'dan beri Guinness Rekorlar Kitabı'nda. 24 tekerleği olan ve 30,5 metre uzunluğundaki limuzini biri önde diğeri arkada olmak üzere iki sürücü kullanıyor. Dream Limo'da ayrıca, sakinlerinin emrinde bir spa küveti, yüzme havuzu ve hatta bir helikopter pisti bulunmaktadır.
Le Tourneau L-2350 Yükleyici
Kamyonları yüklemek için tasarlanan L-2350, 72 tona kadar kaldırabilir ve kürekini 7,3 metre yükseğe kaldırabilir.