Klavyeyi bir kenara koyun, fareye dokunmayın ve ateşli Mercedes A45 AMG'yi «akıtmanın» zamanı geldiğinden hemen bir önlük alın.
Bu süper kompakt Alman'ın görüntülerini ilk kez görmüyoruz, 4 aydan biraz daha uzun bir süre önce, A45 AMG'yi Almanya'da bir yerde testlerde gösterdik ve hatırlarsanız, o kopya neredeyse bizim gördüğümüz kadar "çıplak"tı. bu görüntüler. Daha dikkatli olanlar, bu A45 AMG ile AMG kitine sahip “normal” A-Serisi arasında önemli bir estetik fark olmadığını zaten fark ettiler - sadece şimdi 18 inç olan tekerleklerde, yarıçapında farklılıklar görüyoruz. ön ızgara, egzoz borularında ve belki de şimdiye kadar kamufle edilmiş yan eteklerde ve ön tamponda.
Ancak dışarıda büyük farklılıklar yoksa, kaputun altında konuşma farklı… Mercedes A45 AMG, şüphesiz A ailesinin en çok arzu edilen üyesi olacak - doğrudan enjeksiyonlu 2.0 turbo 4 silindirli motor olmasına rağmen. A250'nin aynısı, bu da 350 hp güç ve 450 Nm maksimum tork çıkarmaya hazır hale geliyor. Kısacası 0-100 km/s yarışı sadece 4,5 saniye sürüyor. Vay!!
Bu çocuğun gelişiyle rekabet harap olacak mı? BMW M135i, 315 bg (0-100 km/sa: 4,9 sn.) ve Audi RS3 Sportback, "güzel" 335 bg (0-100 km/sa: 4,6 sn.) sunuyor. Sürprizler olacak mı? A45 AMG hayal kırıklığına uğratacak mı? Dürüst olmak gerekirse, bana görünmüyor…
Bazıları bu şeytan işinin AMG'nin "tipik "köpürmesi"ne sahip olduğunu ve içinde oturana yıllarca ömür verdiğini söylüyor", ancak bu zaten beklemediğimiz bir şey değil. AMG'nin geliştirme başkanı Tobias Moers, 7 lt./100km civarında olduğunu söylediği yakıt tüketiminden de oldukça memnun.
Başlangıçta Moers, ön aks üzerindeki ağırlık nedeniyle A-Sınıfı AMG yaratma fikri konusunda biraz endişeliydi. Ama büyük sorunlar için büyük çareler… AMG, A-Serisi'nde, yani otomobilin ağırlığını daha iyi dağıtmak için süspansiyonda bazı değişiklikler yaptı ve onu tek A-Serisi dört tekerlekten çekiş yaptı. Ama en iyisi beklemek ve buradan ne çıkacağını görmek, sonuçta AMG'nin R-Serisi'ne yaptıklarını hala unutmadık.
Mercedes A45 AMG, 2013'teki bir sonraki Cenevre Otomobil Fuarı'nda dünya lansmanını yapmaya hazır olacak. Ve eğer bu, 'normal' A Sınıfı'na gelirse, A45 AMG'nin Avrupa'ya ulaşması Eylül 2013'e kadar değil. pazarlar.
Metin: Tiago Luis