İlk Münih Otomobil Fuarı 7 Eylül'de kapılarını halka açacak olan Opel'in etkinliğe katılmayacağını açıklamasıyla büyük bir gerileme yaşadı.
Duyuru Stellantis'in (şimdi Opel'in eklendiği) sözcüsü tarafından Automotive News'e yapılan açıklamalarda yapıldı ve bu, çağrıyı sadece Rüsselsheim markasının değil, tüm grubun kaçıracağını ortaya koydu.
"Münih'te gerçekleşecek olan Internationale Automobil-Ausstellung'un (IAA) bu yılki edisyonunda Stellantis grubunun tüm markaları yer almayacak" dedi.
Yani Opel'in yanı sıra Stellantis'in sorumluluğundaki diğer üreticiler arasında Citroën, Peugeot, Fiat, Alfa Romeo ve Jeep de Münih'te olmayacak, IAA'nın ilk edisyonu olacak. bu şehirde.
2019'da Frankfurt Otomobil Fuarı'na gelen ziyaretçi sayısının önemli ölçüde azalması ve 22 markanın etkinliği kaçırmasının ardından, organizasyonu düzenleyen kuruluş Verband der Automobilindustrie'nin (VDA) yerini değiştirme zamanının geldiğine karar verdiği hatırlatıldı. Münih'e “seyahat eden” bienal salonu.
Yer değişikliğine ek olarak ve bu tür olayların diğer zamanların alakasından yoksun göründüğü bir zamanda, IAA organizasyonu artık sadece bir motor şovu olmaktan çıkıp etkinliğin konseptini değiştireceğini duyurdu. bir "hareketlilik platformu".
Şimdi, bir açıklama olması beklenen ilk baskıda, şimdiden birkaç onaylanmış devamsızlık var. Ve Fransızların “inkârı” mutlak bir sürpriz değilse - bu bienal salonunun Paris Salonu ile serpiştirildiğini unutmayın … - Alman markası Opel'in “eksikliği” en hafif tabirle şaşırtıcıdır.
Opel, Almanya topraklarının en büyük otomobil fuarı olmasının yanı sıra tarihinde ilk kez elektrikli olacak yeni Astra'yı plug-in hibrit versiyonlarıyla sunmaya hazırlanıyor.
EMP2 platformunun yeni Peugeot 308 ile aynı evrimine dayalı olarak, yeni nesil Astra'nın Rüsselsheim'daki marka için ne kadar önemli olduğunu vurgulamaya gerek yok, o zamandan beri PSA (ve daha sonra Stellantis tarafından) tarafından emildi. stratejinizde önemli değişiklikler geçirdi. Ve bu Astra anahtar parçadır.
Ve Münih Salonunun, onu genel halka tanıtmak için seçilen sahne olacağı umuluyordu. Bunun yerine Opel, tarihi modelinin yeni neslini gösterinin açılışından birkaç hafta önce ayrı bir etkinlikte sergilemeye karar verdi.
Kim gidiyor ve kim “dışarıda”?
Devamsızlık “partisinde” Toyota, Kia veya Jaguar Land Rover gibi markaları da buluyoruz. Öte yandan Audi, Porsche, Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW, Ford, Dacia ve Polestar gibi üreticiler şimdiden “evet” dedi.