Arap dünyası çeşitli değişiklikler geçirdi. Bir yandan zaten kapitalizme teslim olmuşlarsa, diğer yandan bazı gelenekler hala aynı. Her halükarda kesin olan bir şey var: Arap dünyası egzotik makinelerin tadına bakmaya başlıyor.
Performansında Pinokyo'nun gerçekleri kadar gerçekçi olan Arap kökenli bir süper otomobil olan DEVEL Sixteen'in tanıtımını yaptıktan sonra, bu sefer size daha ciddi bir şekilde yüzleşmemiz gereken ve en azından rehberlik eden bir öneri getiriyoruz. daha gerçek mühendislik.
Razão Automóvel, doğrudan bir litre benzinin bir şişe sudan daha ucuz olduğu bir dünyadan gelen W Motors tarafından üretilen Lykan Hypersport'u tanıtmaktan mutluluk duyar.
Ama gelelim bu Arap projesinin detaylarına. Vergisiz beklenen fiyatın akıllara durgunluk veren 1.175,614 € ve birkaç değişiklikle başladığını söyleyerek başlayın. Hala petrol kuyusuna sahip değilseniz, üretim sadece 25 adet ile sınırlı olduğu için bir tane bulmanızı öneririz. Bir Lamborghini Aventador'un gövdesini birleştiriyor gibi görünen bu girift şekilli makinenin tasarımına, Lexus tasarımının yeni açısal kenarlarıyla, bir güzellik ya da aerodinamik eklenti olmayan W Motors Lykan Hypersport'un tasarımına geçilirken, W Motors Lykan Hypersport, rakipleriyle aynı çizgi dramatizmi.
Kesin olan bir şey var: Bu W Motors Lykan Hypersport, sıradan bir süper spor otomobil değil. LED aydınlatmadaki elmas kaplamalar gibi bizi otomotiv endüstrisinde başka bir seviyeye taşıyan incelik dokunuşları var. Işığın gücü hakkında hızlı bir fikir sahibi olmanız için size bir şey açıklamak istediğimiz yer burasıdır, elmaslar aslında parlamazlar, ürettikleri parlaklık etkisi, eğer bu zaten olmuşsa, ışığın kristalden kırılmasından kaynaklanmaktadır. Doğala, Xenon aydınlatmaya mümkün olduğunca yakın maruz kaldığında, etkisini zaten görüyorsun, değil mi?
Gerçekten şaşırtıcı bir diğer detay ise W Motors Lykan Hypersport'a girecek ve koltukların ve gösterge panelinin tamamı altın iplikten yapılmış dikiş yerlerini bulacak, bu her standartta inanılmaz bir şey. Ama hepsi bu değil! Bilgileri holografik olarak yansıtan ve herhangi bir baş üstü görüntüleme sistemini utandırmayı vaat eden bir dijital kadran ne olacak? Yüce… ve pahalı!
Ancak, Arap dünyasından gelen bu tekliflerin gerçekçi potansiyeli hakkında her zaman büyük şüpheler uyandıran mekanizmaya geçelim.
Görünüşe göre motor bilinmeyen olmayacak, daha da ileri gidiyoruz ve bunun Stuttgart'tan, yani belirli bir Porsche'den, karışımdaki RUF'un uzmanlığından geldiğini söylemeye cesaret ediyoruz.
Ve bunu söyledikten sonra, teknik açıklamaya geçelim. W Motors Lykan Hypersport, çift ara soğutuculu 6 silindirli, 3,8 litrelik çift turbo Boxer bloğuna sahiptir. Güç olarak, W Motors Lykan Hypersport bize 7100rpm'de 750 beygir gücü ve 4000rpm'de 960Nm veriyor. Ama bekleyin, çünkü W Motors Lykan Hypersport, W Motors'a göre 1000'den fazla beygir gücüne sahip olacak.
Ciddi şeylerden bahsetmeye devam eden performans, bize daha gerçekçi rakamlarla geliyor, W Motors Lykan Hypersport, 0'dan 100km/s 2.8s ve 0'dan 200km/s 9.8s, iyi değerler yapabiliyor. Ayrıca, ilan edilen 385km/s'lik bir azami hızı da hesaba katarsak. Herhangi bir şüphe durumunda, Lykan'ı yolda gözden geçirin.
Güç aktarımı sıralı 6 vitesli şanzımandan sorumlu olduğundan veya daha iyi PDK olarak bilinen 7 vitesli çift kavramalı şanzımanın bir seçeneği olarak şanzıman, bu motorun kökeni hakkındaki tüm şüpheleri tamamen ortadan kaldırıyor. Hareket kabiliyetini kaybetmemek için arka dingil bir LSD hizmetine sahiptir.
W Motors Lykan Hypersport'un süspansiyonu, ön aks için McPherson yapısına sahiptir ve arka aks için Multi-link şemasına sahiptir, hem bobinli hem de denge çubuklarından oluşur.
W Motors Lykan Hypersport'taki tekerlekler ön aksta 19 inç ve arka aksta 20 inçtir ve önde ve arkada 255/35ZR19 ölçülerinde Pirelli lastikleriyle 335/30ZR20 lastiklerle eşleştirilmiştir.
Diğer süper spor otomobillerden farklı olarak, W Motors Lykan Hypersport'taki fren sistemi DEVEL Sixteen, havalandırmalı ve delikli karbon-seramik disklerden, parça parça 6 pistonlu çenelerden oluştuğu için çocuklar tarafından tasarlanmış gibi görünmüyor. , rekor değil, hala önde 380mm ve arkada 340mm olan disklerden bahsediyoruz. Daha az deneyimli olanlar için hala ABS, ASR, ABD ve çekiş kontrolünün elektronik yardımcılarına sahibiz.
Tüketime gelince, boxer bloklar, parlak değil, tamamen hayal kırıklığı da değil ve açıklanan ağırlıklı ortalama 100km'de 13,5l, ancak CO2 emisyonlarında, rakam 311g/km hiç de dostane değil.
İlginçtir ki, daha büyük bir araba gibi görünmesine rağmen, W Motors Lykan Hypersport sadece 4.48m ölçülerindedir, ancak 1.94m genişliğe ve Lykan Hypersport'un 1.17m'lik olması nedeniyle uzun boylu sürücüler için işkence olacak bir yüksekliğe sahiptir. Ağırlık, evet, bu bir sürpriz: set, tartıda sadece 1380kg ağırlığında.
Donanım açısından W Motors Lykan Hypersport'un spartan bir makine olduğunu düşünenler yanılmıyorlar. Standart donanım oldukça geniştir ve uzaktan açılır kapılar, premium ses sistemi, otomatik klima ve navigasyonlu entegre multimedya sistemi gibi lüks önerileri hatırlatan öğeler arasında, sahibinin görsel olarak tanınması gibi ayrıcalıklara sahiptir.
W Motors Lykan Hypersport, size daha önce bildirdiğimiz diğerlerinden farklı olarak, ciddi bir teklif olmak için her şeye sahiptir, ancak bu yeterli mi? Bize sadece W Motors CEO'sunun Lykan Hypersport ve Supersport hakkında ne düşündüğünü alıntılamak kalıyor ve ben alıntı yapıyorum: “İnsan dokunuşu olan modern bir makine”.
