2014 Dakar için rakamlar: 431 katılımcı; 174 motosiklet; 40 motor-4; 147 araba; ve 70 kamyon dünyanın en zorlu motor yarışlarından birinin başlangıcında olacak.
Organizasyona göre, insanlar ve makineler, dünyanın en büyük ve en zorlu off-road yarışı olan Dakar'ın başka bir edisyonunu başlatmaya hazır. Rakamlar kendileri için konuşuyor, bu büyük tüm arazi dünya sirki: Kanıt kanıtı. Öyle olsa bile, dünyanın en önemli off-road rallisi bu yıl benzeri görülmemiş bir özelliğe sahip olacak: otomobiller ve motosikletler için farklı güzergahlar. Bunun nedeni, 3.600 metre yükseklikte (yüksek Bolivya platolarında) Salar de Uyuni'ye giden patika ve yolların henüz ağır araçların dolaşımı için hazır olmamasıdır.
Otomobil ve kamyon sürücüleri, Arjantin ve Şili'de etaplara ayrılmış 5.552'si zamanlı olmak üzere 9.374 kilometreyle karşı karşıya kalırken, motosikletler ve dörtlüler, 5.228'i zamanlı bölüm de dahil olmak üzere 8.734 kilometreyi, yine 13 etapta, ancak Bolivya'dan geçmektedir.
Yarış direktörü Étienne Lavigne'e göre, 2014 Dakar edisyonu "daha uzun, daha uzun ve daha radikal" olacak. Dakar her zaman zordur, dünyanın en zorlu rallisidir. İki günlük etap maratonu ile Afrika'daki disiplinin kökenine dönüyoruz».
Arabalarda, Fransız Stéphane Peterhansel (Mini) yine zafer için büyük aday. Portekizli Carlos Sousa/Miguel Ramalho (Haval) ve Francisco Pita/Humberto Gonçalves (SMG) de bu kategoride yarışıyor. "Portekiz donanmasına" iyi şanslar.