Yavaş yavaş, SUV'lerin yükselişi, roadster'ları "nesli tükenmekte olan bir tür" haline getirdi. Ancak Mazda MX-5 piyasadaki en ikonik (ve uygun fiyatlı) roadster'lardan biri, öyle görünüyor ki, "moda formatı" için değerli bir rakip.
Azaltılmış boyutları ve orta ağırlığı ile Mazda MX-5, bir dağ yolunun üstesinden gelmek için pek çok kişinin tercihidir, ancak kaç kişi onu arazi yollarına "saldırmak" için kullanmayı hatırlar? Başlangıçta kimsenin düşünmediğini düşünebiliriz, ancak Joel Gat yanıldığımızı kanıtlamaya geliyor.
Açık havada ve sürmesi eğlenceli arabalar konusunda tutkulu olan Joel Gat'ın bir "sorunu" vardı: şimdiki nesil Mazda MX-5 RF olan arabası, her yere gitmesine izin vermiyordu. Aslında, Grassroots Motorsports Gat ile yaptığı bir röportajda şöyle dedi: "Yolun son %10'unu kaplamıyorsa, yolun %90'ında eğlenceli olan bir MX-5'e sahip olmanın ne anlamı var?"
Bu "sorunu" çözmek için Joel Gat "ellerini" attı ve size burada göstereceğimiz Mazda MX-5 RF'yi yarattı.
Sonuçta, çok fazla değişmeye bile gerek yoktu.
Görüntülerde görebileceğiniz gibi, bu Mazda MX-5 RF'nin geçirdiği değişiklikler, en hafif tabirle, gizliydi. Orijinal süspansiyon korundu ve tek yeni özellikler Sparco jantlar, Falken karışık lastikler (yan eteklerin ve tekerlek davlumbazlarının iç kısmının çıkarılmasını zorunlu kılan) ve… bazı kauçuk paspaslar!
Sadece bu değişikliklerle Joel Gat'ın MX-5 RF'si, fotoğraflarda gösterilen ve işarette de belirtildiği gibi, dört tekerlekten çekişli, yerden yüksek ve yerden yüksek bir modelin kullanılmasının tavsiye edildiği gibi patikalarla yüzleşebildi. MX-5'in yerine getirdiği tek gereksinim olan kısa dingil mesafesi.
Elbette bir Mazda MX-5 ile "kötü yollardan" aşağı inmek ekstra dikkat gerektirir. Bu nedenle Joel Gat, engellerin (özellikle su yollarının) üzerinden sıklıkla yürüyerek geçtiğini söylüyor. Son olarak, bize “yalnızca arkadan çekişli olduğu için “sallanma” ihtiyacını dengelemek gerektiğini ve arabanın alt tarafına çarpmamaya özen göstermemiz gerektiğini açıklıyor.
Joel Gat, belki biraz daha az dikkatli sürmek için Mazda MX-5 RF'sine yerden yüksekliğini biraz artırması gereken bir dizi Fox amortisör sunmaya hazırlanıyor gibi görünüyor.