İngilizler arabayı yolun sağından, solundan sürdüklerini söylüyor; biz de sağda. Sonuçta, bu anlaşmazlıkta kim sağ tarafta liderlik ediyor? Kim haklı? İngilizce mi yoksa dünyanın çoğu mu olacak?
Neden sola sür?
bu sol dolaşım Sağ eli kılıcı tutmak için serbest bırakmak için ata binmenin solda olduğu orta çağa kadar uzanır. Ancak, bir kuraldan daha fazlası, bir gelenekti. Şüphelere son vermek için 1300'de Papa Boniface VIII, Roma'ya giden tüm hacıların akışı düzenlemek için yolun sol tarafında kalmaları gerektiğine karar verdi. Bu sistem, Napolyon'un her şeyi tersine çevirdiği 18. yüzyıla kadar hüküm sürdü - ve tarihin birinde olduğumuza göre, bizi Napolyon'un ilerlemelerine karşı koruduğunuz için General Wellington'a teşekkür ederiz.Kötü diller, Napolyon'un sözde solak olduğu için bu kararı aldığını söylüyor, ancak düşman birliklerinin tespitini kolaylaştırmak için olduğu tezi daha tutarlı. Fransa İmparatoru'nun hakim olduğu bölgeler yeni trafik modeline bağlı kalırken, İngiliz İmparatorluğu ortaçağ sistemine sadık kaldı. . En çok ihtiyaç duyulan şey buydu, İngilizlerin Fransızcayı kopyalaması. Asla! Onur meselesi.
Ortaçağ Formula 1 sürücüleri, tıpkı “araba sürücüleri” demek gibi, sağ elleriyle kırbacı atlarını mahmuzlarken, sol elleriyle dizginleri tutarken yoldan geçenleri incitmemek için sola dönerlerdi. Burada ve orada tekrarlanan hikayelerden oluşan bir palet. O yüzden bir İngiliz'e neden soldan araç kullandığını sormak gibi talihsiz bir düşünceye kapılmayın! Onun kulak zarlarınızı “sıkıcı-tarihi” argümanlarla doldurması riskini alırsınız.
Dolaşımı solda olan ülkeler
Pekala… artık İngiltere'yi vurmayalım. Başka "suçlular" var. Gerçek şu ki şu anda dünya ülkelerinin %34'ünde solda dolaşıyor. . Avrupa'da dört tane var: Kıbrıs, İrlanda, Malta ve Birleşik Krallık. Avrupa dışında, “Solcular”, istisnalar olsa da, çoğunlukla şu anda İngiliz Milletler Topluluğu'nun bir parçası olan eski İngiliz kolonileridir. Size bir dünya listesi sunmak için “Keşiflere” gittik:
Avustralya, Antigua ve Barbuda, Bahamalar, Bangladeş, Barbados, Botsvana, Brunei, Butan, Dominika, Fiji, Grenada, Guyana, Hong Kong, Hindistan, Endonezya, Solomon Adaları, Jamaika, Japonya, Makao, Malezya, Malavi, Maldivler, Mauritius , Mozambik, Namibya, Nauru, Nepal, Yeni Zelanda, Kenya, Kiribati, Pakistan, Papua Yeni Gine, Samoa, Saint Kitts ve Nevis, Saint Vincent ve Grenadinler, Saint Lucia, Singapur, Sri Lanka, Svaziland, Güney Afrika, Surinam, Tayland, Doğu Timor, Tonga, Trinidad ve Tobago, Uganda, Zambiya ve Zimbabve.
20. yüzyılda solda dolaşan birçok ülke sağdan sürmeye başladı. . Ama bunun tersini seçenler de oldu: Sağa gidiyordu ve şimdi sola gidiyor. Namibya'da durum böyle. Buna ek olarak, sağcı hareket kesin olarak empoze edilene kadar normatif bir bölünmeye sahip olan İspanya'da olduğu gibi güçlü kültürel karşıtlıklara sahip ülkeler hala var.
Ya birden bir ülkede kurulmuş olan dolaşım kuralını değiştirmeye karar verirlerse?
Bu el yazması Tarih ve Coğrafya banyosunun ortasında nihayet bin kelimeye bedel ve gelecek nesillere kalmış bir fotoğraf var. 1967'de İsveç parlamentosu, halk oylamasını (%82 aleyhte oyla) dikkate almadan dolaşımın yönünü sağa doğru bir değişiklik yaptı. Görüntü, Stockholm'ün merkezindeki ana caddelerden biri olan Kungsgatan'da yaratılan kaosun yansımasını yansıtıyor. İçinde bir horoz oyunu gibi dizilmiş onlarca araç ve ortada dolaşan yüzlerce miron, öyle bir anarşi içinde ki acıklı bir şekilde görebilirsiniz.
Bir yıl sonra İzlanda da İsveç'in izinden gitti ve aynı adımı attı. Bugün, yeniden soldan gitmemiz düşünülemez olduğu gibi, Birleşik Krallık'ın atalarının geleneğini terk etmeyi düşünmesi de aynı derecede rahatsız edici.
Ve sen, bir gün uyanıp Portekiz'de soldan gitmeye zorlansan ne yapardın?