Scottsdale 2017'de satılan en nadir arabalardan üçü

Anonim

Fütüristik prototipler, 1960'ların yarış arabaları, ünlülere ait modeller… Scottsdale 2017'de her şeyden biraz var.

ABD'deki (sadece değil) en büyük klasik müzayedelerinden biri önümüzdeki Pazar, Scottsdale 2017'de sona eriyor. Etkinlik her yıl müzayedeci Barrett-Jackson tarafından düzenleniyor. Sadece son baskıda, yaklaşık 1.500 araba satıldı.

Bu yıl, organizasyon başarıyı tekrarlamayı umuyor ve bu nedenle satışa sunulan bir dizi benzersiz kopya sunuyor. Bunlar onlardan bazıları:

Çita GT (1964)

Scottsdale 2017'de satılan en nadir arabalardan üçü 29772_1
Scottsdale 2017'de satılan en nadir arabalardan üçü 29772_2

Son Goodwood Festivali'ni yakından izleyen herkes bu coupé'yi hatırlayacaktır. Cheetah GT, Lord March'ın malikanesinin bahçelerine zarafet havası veren modellerden biri de, resimlerden de anlaşılacağı gibi tam bir restorasyondan geçtikten sonra.

California, Bill Thomas Race Cars tarafından inşa edilen 11 modelden (#006) biridir ve Corvette'ten 7.0 litrelik bir V8 rekabet motoruna güç veren tek modeldir.

Chrysler Ghia Streamline X (1955)

Scottsdale 2017'de satılan en nadir arabalardan üçü 29772_3
Scottsdale 2017'de satılan en nadir arabalardan üçü 29772_4

Belki de 1955 Turin Salonunun en önemli olayıydı ve markanın tarihindeki en önemli tasarım çalışmalarından biriydi. Chrysler Ghia Streamline X, markanın mühendislerinin aerodinamiğin sınırlarını keşfetmeye adadığı bir zamanda doğdu - bir uzay aracına herhangi bir benzerlik tamamen tesadüftür…

Gilda lakaplı Ghia Streamline X, Ford Müzesi'nde birkaç yıldır “unutuldu” ve şimdi sizin olabilir.

Chevy Mühendislik Araştırma Aracı I (1960)

Scottsdale 2017'de satılan en nadir arabalardan üçü 29772_5
Scottsdale 2017'de satılan en nadir arabalardan üçü 29772_6

Chevrolet süper spor otomobili üzerindeki geliştirme çalışmaları nedeniyle Zora Arkus-Duntov, "Corvette'in babası" olarak biliniyor, ancak Amerikalı mühendis tarafından üretilen ve 1960'larda markanın spor otomobillerini etkilemeye gelecek olan başka bir model daha vardı.

Ortadan motorlu ve dört vitesli düz şanzımanlı %100 işlevsel bir prototip olan Chevy Mühendislik Araştırma Aracı I'den (CERV 1) bahsediyoruz. Bazıları 330 km/s maksimum hızı aştığını söylüyor.

Razão Automóvel'i Instagram ve Twitter'da takip edin

Devamını oku