Ferrari California T, bir an önce Ferrari tarafından tanıtıldı. Yeni V8 Turbo motor, beraberinde bir dizi yenilik getiriyor ve Ferrari'yi, Ferrari F40'tan sonra turbo motorlara geri getiriyor.
Rekabette "turbo istilası" sabitse, Formula 1 örneğine bakın, yol arabalarında bu giriş atmosferik motorların zararına giderek daha fazla bir gerçeklik haline geliyor.
Ferrari California T'nin halka tanıtılacağı Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılması planlanıyor. Ön orta konuma (aksın arkasına) monte edilen Ferrari'nin yeni 3.8 V8 Turbo motoru, 7.600 rpm'de 560 hp güç ve 755 Nm maksimum tork geliştirir. İtalyan markası, turbo için "bekleme süresinin" sıfır olduğunu ve performanstan ödün vermediğini garanti ediyor. Böylece, çoğu saflığın bu motorun "soy ağacı" hakkında sahip olabileceği şüpheler ortadan kaldırıldı.
Bu motorun geliştirilmesine, Ferrari F14 T deneyimi eşlik ediyor. 0-100 km/s hızlanması 3,6 saniyede tamamlanıyor ve ibre 316 km/s maksimum hıza ulaşıyor.
Emisyonlar ve tüketim, beklendiği gibi bir kenara bırakılmadı. Ferrari California T selefinden daha güçlüdür ancak %15 daha az yakıt tüketir ve 250 g/km CO2 yayar.
Estetik olarak, Ferrari California T de yenilenmiş görünüyor. Sert tavan 14 saniyede çökerek Ferrari California T'yi hızla üstü açılır bir arabaya dönüştürür. Kapalı konumda, Ferrari California T, markaya göre Ferrari 250 Testarossa'dan ilham alan cavallino rampante markasının zarif çizgilerini üstleniyor.
