Tokyo'daki Ulusal Sanat Merkezi, Ferrari'nin Japonya'daki varlığının 50. yıldönümünü kutlayan bir hatıra modeli olan yeni Ferrari J50'yi teslim aldı.
Ferrari, tam 50 yıldır Japon pazarında ticari olarak aktif. Halihazırda kendi ayrıcalığı olduğu için, Ferrari kredileri başkasının ellerine bırakmadı ve özel bir baskı başlatmak için tarihin avantajını kullandı. Ferrari J50.
Ferrari J50, 488 Spider'ı temel alıyor, bu nedenle ikisi de aynı 3.9 litrelik V8 motorunu paylaşıyor. Bununla birlikte, J50, tabanındaki modele göre 20 hp'lik bir artışla 690 hp maksimum güç sağlar. 488 Spider'ın 0'dan 100 km/s hıza ulaşmasının sadece 3 saniye sürdüğünü ve 325 km/s maksimum hıza ulaştığını unutmayın.
İHALELER: Ferrari LaFerrari 21. yüzyılın en pahalı arabası
Estetik olarak radyatörler ön yüzeyi küçültecek şekilde hareket ettirilmiş, siyah bir bel çizgisi eklenmiş ve Rosso Tri-Strato rengi seçilmiştir.Ancak asıl yenilik, belki de iki parçaya bölünmüş ve koltukların arkasına yerleştirilebilen karbon fiber sert tavandır. Ferrari, "70'ler ve 80'lerdeki spor otomobillerimizi bir şekilde çağrıştıran targa stilini geri getirmek istedik" dedi.
İçeride, tek fark, kırmızı ve siyah renk düzenine sahip yeni yüzeyler ve Alcantara deri vurgulardır. Sadece 10 kopya üretilecek - ya da bu özel bir sürüm değil miydi - ve hepsi zaten bir milyon avro civarında olduğu tahmin edilen bir fiyatla satıldı.