Alfa Romeo, Giulietta QV ve Mito QV ile yeni motorları ve şanzımanları öne çıkararak performansı artırarak, kısa menzilinin QV versiyonlarını birden bire yeniliyor.
Geçen yılın son aylarında Alfa Romeo Giulietta'nın yenilenmesinden sonra, şimdi en üst versiyonu, Giulietta Quadrifoglio Verde'yi veya arkadaşlar için QV'yi yenileme zamanı. Ve en büyük haber bile senin haberin. Tutkulu 4C'den güç alan Giulietta QV, TCT motorunu ve şanzımanını alıyor. 4C, önceki Giulietta QV'nin 1.75 litrelik ve 4 silindirli evrimini, dökme demir yerine yeni bir alüminyum blok kullanarak, ağırlığını yaklaşık 20 kg azaltarak piyasaya sürmüştü.
Önceki Giulietta QV ile karşılaştırıldığında, sadece 5 hp daha fazla, şimdi 6000 d/d'de 240 hp ve 2100 d/d ile 4000 d/d arasında sabit 340 Nm maksimum torka sahip. Çift kavramalı TCT şanzıman, 0-100 km/s hıza sadece 6,6 saniyede, yani önceki modele göre 0,2 saniyeden daha kısa sürede ulaşılmasına olanak tanır. Üçüncü pedal olmadan yapılacak sportif iddialara sahip başka bir araba.
Yeni Giulietta QV'nin lansmanını kutlamak için, tam olarak bu ilk görüntülerde görülen bir Launch Edition olacak. 500 adetle sınırlı, karbon fiber arka kanat ve ayna kapakları ve yeni spoyler ve siyah yan etekler gibi güzellikler getiriyor. Alfa Romeo'nun zaten ikonik olan 5 bilyeli jantları 18 inç uzunluğundadır ve parlak Antrasit renginde özel bir kaplamaya sahiptir. Palet, resimlerde görüldüğü gibi özel mat Magnezyum Gri'yi tamamlayan ünlü Alfa Kırmızısı ve Rekabet Kırmızısı (Rekabet Kırmızısı) ile 3 renkle sınırlıdır.
Geri kalanı için, standart QV'ler, yan lambaların üzerindeki tarihi Quadrifoglio Verde üçgen amblemi, karartılmış ön optikler ve aynalarda, ön ızgarada, kapı kollarında ve nişlerde parlak Antrasit kaplamalarla başlayarak daha sıradan Giulietta'dan sıyrılacak. ön sis farları. Giulietta QV'nin ekstra kasını gösteren diğer görsel ipuçları, Brembo'nun büyük boy çift egzoz çıkışı ve fren sisteminde ve çeneleri kırmızı renkle vurgulayan 320 mm disklerde görülebilir.
Ayrıca iç mekanda QV logolu kişiselleştirilmiş gösterge paneli gibi detaylar da bulunuyor. Koltuklar da yeni, deri ve Alcantara ile entegre koltuk başlıklarına sahip. Direksiyon simidi, iç mekanı belirleyen siyah tonlarla kontrast oluşturan beyaz bir dikiş çizgisine sahip deridir. Şanzıman tabanı ve el freni de aynı deri işlemesini alır, ancak dikiş hattı beyaz ve yeşil arasında değişir. Son olarak, Giulietta QV ayrıca yeni alüminyum paspaslar ve pedallar alır.
Alfa Romeo, Mito QV'yi de inceleme fırsatı buldu. Ve Giulietta QV'de olduğu gibi, en büyük haber mekanik bir yapıya sahip. Motor, süper şarjlı 1.4 litre 4 silindirli motordur ve Sport modunda 5500rpm'de 170hp ve 2500rpm'de 250Nm (diğer modlarda 230Nm). Ve kardeşi gibi artık debriyaj pedalı yok. Mito QV, 170hp Giuletta 1.4 Multiair'den zaten bilinen 6 vitesli TCT için 6 vitesli düz şanzımanı değiştiriyor. Kağıt üzerinde, avantajlar tüketim ve emisyonlara yansıyor, MiTo QV kombine çevrimde öncekinden sadece 5,4 l/100km ve 124 g/km CO2, rakamlar sırasıyla %11 ve %10 daha düşük.
Performanslar etkilenmemiş gibi görünüyor ve selefinin manuel şanzımanla yönettiklerini biraz iyileştiriyor. Giulietta'da olduğu gibi, TCT kullanımı 0-100km/s'den 0,2 saniyenin kaldırılmasına izin verdi, şu anda 7,3 saniyede duruyor ve en yüksek hız 219km/s'de kalıyor.
Görsel olarak, Giulietta QV'ye benzer bir tarifi takip ediyor: "yanmış" cilalı detaylar, çift krom egzoz ve Brembo'nun fren sistemi, çeneleri kırmızı bir renge sahip. İçeride, deri ve beyaz ve yeşil dikiş çizgileri alan çeşitli unsurlarla Giulietta ile aynı türde kişiselleştirme alır. İsteğe bağlı olarak, arkası karbon fiber kaplı ve Alcantara kaplı yüzeylerde alçak kabartma Alfa Romeo logosu bulunan Sabelt koltukları tercih edebilirsiniz.
Cenevre fuarında QV Line adı verilen yeni bir ekipman serisi de tanıtılacak. Prensipte Audi'nin S Line'ına benzeyen bu paket, hem Mito'nun hem de Giulietta'nın sportif görünümünü geliştiren ve neredeyse tüm modellerde mevcut olan gerçek QV'ye yakınlaştıran bir dizi dış ve iç donanım seçeneği Ayırt Edici seviyeye ekler. Her iki seride de motorlar.
Jaguar ayrıca Cenevre Otomobil Fuarı'nda bir dizi ekipman sunacak, onu burada tanıyın.
Ledger Automobile ile Cenevre Otomobil Fuarı'nı takip edin ve tüm lansmanlardan ve haberlerden haberdar olun. Yorumunuzu burada ve sosyal ağlarımızda bırakın!