E3, Toyota'nın özellikle Avrupa için geliştirdiği ve mevcut on yılın ikinci yarısında gelmesi gereken yeni platformun adıdır.
Yeni E3, Toyota'ya daha fazla esneklik ve motor karışımını pazar ihtiyaçlarına göre ayarlama yeteneği sağlayacak olan geleneksel hibrit, plug-in hibrit ve tamamen elektrikli aktarma organları ile uyumlu olacak.
Yeni olmasına rağmen, E3, mevcut GA-C platformlarının (örneğin Corolla'da kullanılan) ve elektrik için özel olan ve yeni elektrikli crossover bZ4X tarafından piyasaya sürülen e-TNGA'nın parçalarını birleştirecek.
Daha birkaç yıl olmasına rağmen Toyota, E3'ün şu anda GA-C tabanlı birkaç modelin üretildiği İngiltere ve Türkiye'deki fabrikalarına kurulmasına karar verdi. İki fabrikanın toplam yıllık üretimi 450.000 adettir.
Neden Avrupa için özel bir platform?
GA-B (Yaris'te kullanılıyor), GA-C (C-HR), GA-K (RAV4) ve şimdi e-TNGA platformlarının çıktığı 2015 yılında TNGA'yı (Toyota New Global Architecture) tanıttığından beri, tüm platformun ihtiyaçları karşılanmış gibi görünüyordu.Ancak, e-TNGA'dan türetilmesi öngörülen altı %100 elektrikli modelin hiçbiri «eski kıtada» üretilemeyecek ve yeni bZ4X'te olduğu gibi hepsini Japonya'dan ithal etmeye zorlanacak.
E3'ü çok enerjili bir platform olarak tasarlayarak (e-TNGA'dan farklı olarak), belirli üretim hatları oluşturmaya ve hatta yeni bir fabrika kurmaya gerek kalmadan hibrit modelleriyle birlikte %100 elektrikli modellerin yerel olarak üretilmesine olanak sağlayacak. amacıyla.
E3 hangi modelleri temel alacak?
GA-C ve e-TNGA'nın parçalarını bir araya getiren E3, Toyota'nın tüm C segmenti modellerini oluşturacak. Bu nedenle Corolla ailesinden (hatchback, sedan ve van), yeni Corolla Cross ve C-HR'den bahsediyoruz.
Şimdilik, yeni üssü hangi modelin göreceğini doğrulamak mümkün değil.
Kaynak: Otomotiv Haberleri Avrupa