Ariel Atom'a kızıyorlar ve bir KTM X-Bow ile akıllarını kaybediyorlar, belki Quatum GP700 ile aynı sorunları yaşayacaklar.
Quantum, işleri daha ucuza yapmıyor ve Formula 1 yoluna daha çok benzeyen bir model üretti. Çoğu zaman, GP700, kendini tanımayı teşvik eden bir makinedir, özellikle de sürücü, Quantum GP700'ün sınırlarını bilmeden çok önce sınırlarına ulaşacağı için değil. Sonraki satırlarda nedenini anlayacaksınız…
Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, konu dinamikler olduğunda ağırlık en önemli silahlardan biridir. Quantum GP700 hafiftir, ancak yine de rakibi Ariel Atom'dan yaklaşık 200 kg daha ağırdır. GP700'ün 7800 rpm'de etkileyici 700 beygir gücüne ve 6.500 rpm'de 654 Nm maksimum torka sahip 4 silindirli ve 2,7 l'lik bir bloğu olduğu için hızlanmalara yansımayan ağırlık – 2 santrifüj kompresör aracılığıyla süper şarj sayesinde elde edilen değerler ve silindir başına bir çift enjektör.
Quantum sadece Ariel Atom arazisi için değil, aynı zamanda GP700'ün ağırlık/güç oranı tam olarak 1kg/hp olduğu için Bugatti Veyron seviyesindeki seviyeler için de çekim yapıyor. Ve iştahtan bahsetmişken, GP700 dakikada 6 l benzini derinlemesine tüketebilir! Küçük şey…
GP700'ün performansını merak ettiyseniz, rakamları açıklamaktan çekinmeyelim çünkü onlar kendileri için konuşuyorlar. 0'dan 100km/s'ye esneme süremiz var: sadece 2,6 saniye. 0'dan 160 km/s'ye 5 saniyeye ne dersiniz? Maksimum hız 320km/s.
Bizi Instagram ve Twitter'da takip ettiğinizden emin olun