Mercedes AMG motorunun başlangıçta şüphelenilenden çok daha güçlü olabileceğine dair raporlar var.
Sezon öncesi Mercedes AMG PU106A Hybrid rekabette üstündü. Avustralya'nın Melbourne kentinde düzenlenen Formula 1 şampiyonasının ilk yarışının sonuçları, Mercedes AMG motoruyla donatılmış 6 araçla ilk 11'de yer almasını sağlayan bu güç ünitesinin hakimiyetini gösterdi.
Nikki Lauda, Melbourne'e gitmeden önce, V6 1.6 Turbo'nun 580 hp civarında borç vermesi gerektiğini ağzından kaçırdı. ERS enerji geri kazanım sistemi (MGU-K artı MGU-H) 160 hp ekleyerek toplam 740 hp'ye ulaşacak. 740hp'de kalsanız bile, bunun Renault ve Ferrari birimlerinden yaklaşık 100hp daha fazla olacağı söyleniyordu. Öyle olsa bile, bu değer gerçeklikten uzak olabilir.
Almanya'da Bild gazetesinde yakın zamanda yayınlanan bir haber, Mercedes AMG motorunun yangına benzin döktüğünü bildirerek yangını körükledi. kesinlikle daha korkunç bir 900hp çıkarıyor olabilir Avustralya Grand Prix'sindeki hakimiyetini haklı çıkarıyor. Force India gibi herkesin bildiği gibi daha mütevazı takımlar bile, güç derecesinin çok daha yüksek olabileceği iddialarına karşı çıkarak İlk 10'da sonuçlar elde etti.
Renault motorlarıyla donatılmış Red Bull'dan Helmut Marko, 740 ile 900 hp arasındaki bu olası güç farkı sorulduğunda, "Motor kesinlikle ilan edilenden daha fazla güce sahip. Mercedes'in motorla ilgili bir sorunu yok ve fazla gücü var."
Nico Rosberg, 2. sıra için neredeyse yarım dakikalık bir avantaj elde etti ve bu oldukça önemli. Lewis Hamilton'ın geri çekilmesine, silindirlerden birinin sorun çıkarmasına ve bazı kenarların temizlenmesi gerektiğini ortaya koymasına rağmen, motorun, daha doğrusu 2014 sezonunun en baskın jeneratörünün(!) karşısında olabiliriz. .