Bir otomobil markasının en üst düzey yöneticilerinden biri olsaydınız, hangi sebepler sizi bir ticaret unvanını tescil ettirmeye yönlendirirdi? İkisinden, ya yeni bir araba modeli üretecekler ve istenen ismi kaydetmeleri gerekecek ya da sahip olmaya devam etmek istiyorlarsa yasal olarak adlarının yenilenmesi gereken bazı eski modelleri olduğu için.
BMW dünyasına adanmış bir forum olan e90 Post'ta, Alman markası tarafından yapılan çok sayıda yeni kaydın yer aldığı bir makale yayınlandı:
- X2, X4
- M1, M2, M7, M10
- Seri 2
- Seri 2 Aktif Tourer
- M35, M40, M55, M300, M350, M400, M500
- M130, M135, M140, M230, M235, M240, M330, M335, M340, M430, M435, M440, M450, M550, M650, M750
- M50d
- Tourer, Sıkıştırma Sıkıştırma, Gran Tourer, Urbanic
- E1, E2, E3, E4, E5, E6, E7, E8, E9
- i1, i2, i3, i4, i5, i6, i7, i8, i9
- Z8
- GC, Gran Coupe, BMW Gran Coupe, Gran Coupe 6er
- SportMode, CoolMode, Hava Yaka, BMW TurboTec, Drive eCharged, LifeDrive, i Pedelec
- Corniche, Gölge, Bulut, Wraith, Şafak
Bu listedeki tek sayılar sedanlar, minibüsler ve SUV'ler için, çift sayılar ise coupé'ler ve üstü açılır arabalar için kullanılacaktır.
Sondan başlayarak, tüm bu isimler, Corniche vb. eski Rolls-Royce modellerinde kullanılan isimlerdir, yani bunlar kesinlikle herkes gibi markanın geçmişini korumak için yenilenmesi gereken isimlerden bazılarıydı. E ve atama Z8.
Ancak her şey geçmişi düşünmek değil, i tanımları (bence) BMW'nin zaten bilinen i8 ve i3'te olduğu gibi daha yakın bir geleceği garanti etmesinin bir yolu.
Pek çok kişi, Seri 2'yi gelecek yılın başlarında görmeyi bekliyor ve M7 (7 Serisi'nin M versiyonu) hakkında da çok fazla spekülasyon olmasına rağmen, hala hiçbir şey hakkında çok fazla kesinlik yok. Ama merak ettiğimiz bir isim varsa o da M10'dur! Başkalarının kullanmasını önlemek için sadece bir marka önleme yöntemi olabilir, ancak M10 adının çok iyi bir şeye ilham vermediğini söyleyin? Göreceğiz…
Metin: Tiago Luis