destanı Fiat Euro NCAP testlerinde sıfır yıldızla bir bölüm daha vardı. Yaklaşık bir yıl sonra, İtalyan markası Fiat Punto'nun beş yıldızlı güvenlik notundan sıfıra düştüğünü gördükten sonra, Fiat Panda'nın ayak izlerini takip etme ve Euro NCAP tarihinde bu onursuz ayrıma ulaşan ikinci model olma sırası geldi.
Euro NCAP tarafından gerçekleştirilen en son test turunda değerlendirilen dokuz modelden ikisi FCA grubundan, Fiat Panda ve Jeep Wrangler'dı. Ne yazık ki, FCA için beş yıldız derecelendirmesi alamamış olanlar bunlardı, Panda sıfır aldı ve Wrangler sadece bir yıldızla yetinmek zorunda kaldı.
Teste tabi tutulan diğer modeller ise Audi Q3, BMW X5, Hyundai Santa Fe, Jaguar I-PACE, Peugeot 508, Volvo V60 ve Volvo S60 oldu.
Neden sıfır yıldız?
EuroNCAP'te sıfır yıldız alan ikinci Fiat modelinin hikayesi, Fiat Punto'nunkine benzer hatlara sahip. Bu durumda olduğu gibi, sıfır yıldızların oranı, Projenin eskiliği.
2011'de en son test edildiğinde, Panda makul bir sonuç bile almıştı (dört yıldız aldı), o zamandan beri çok şey değişti ve standartlar çok daha zorlu hale geldi.
Youtube kanalımıza abone olun
Değerlendirilen dört maddede — yetişkinlerin, çocukların, yayaların ve güvenlik yardım sistemlerinin korunması — Fiat Panda hepsinde %50'den az puan aldı. Bu arada, çocuk koruma söz konusu olduğunda, Panda sadece %16 ile şimdiye kadarki en düşük puana sahipti (bir fikir edinmek için bu üründe test edilen arabaların ortalaması %79'dur).
Güvenlik yardım sistemleri açısından, Fiat Panda sadece emniyet kemeri kullanımı için (ve sadece ön koltuklarda) bir uyarıya sahip olduğu ve herhangi bir uyarısı olmadığı için sadece %7 elde etti. artık sürüş yardım sistemi yok . Küçük Fiat'ın elde ettiği sonuç, Euro NCAP'in İtalyan modelinin “güvenlik yarışında rakipleri tarafından anlaşılır bir şekilde geride kaldığını” iddia etmesine yol açtı.
Jeep Wrangler'ın yalnız yıldızı
Fiat Panda'nın elde ettiği sonuç, modelin yaşı ile doğrulanırsa, Jeep Wrangler tarafından fethedilen tek yıldızı anlamak daha zor hale geliyor.
Euro NCAP tarafından bu turda test edilen ikinci FCA modeli yeni bir model ancak buna rağmen sahip olduğu tek güvenlik sistemi emniyet kemeri uyarısı ve hız sınırlayıcı, otonom fren sistemlerini veya diğer güvenlik sistemlerini saymaz.
Euro NCAP, Jeep Wrangler'ın elde ettiği sonuçla ilgili olarak, “2018'de satışa sunulan, otonom bir fren sistemi ve şerit bakımında yardımcı olmayan yeni bir model görmek hayal kırıklığı yaratıyor. Bir FCA grubu ürününün rakiplerine rakip olan güvenlik seviyeleri sunduğunu görmenin tam zamanıydı.”
Yaya koruması açısından da sonuç olumlu olmadı, sadece %49'a ulaştı. Ön koltuktaki yolcuların korunması açısından, Wrangler bazı eksiklikler gösterdi ve gösterge paneli yolcuların yaralanmasına neden oldu.
Çocuk koruma konusunda Euro NCAP, %69 puan almasına rağmen “üniversal olanlar da dahil olmak üzere farklı çocuk koltuğu sistemlerini araca taktığımızda birçok sorunla karşılaşıldığını” belirtti.
Bu sonuçla Jeep Wrangler, Euro NCAP testlerinde şimdiye kadarki en düşük puanlı modeller olarak Fiat Punto ve Fiat Panda'ya katıldı.
Beş yıldız, ama yine de başı belada
Kalan modeller, elde edilen tüm beş yıldızı test etti. Ancak BMW X5 ve Hyundai Santa Fe sorunsuz değildi. X5'te, dizleri koruyan hava yastığı doğru şekilde açılmamıştı, bu sorun BMW 5 Serisi (G30) 2017'de test edildiğinde zaten tespit edilmişti.
Hyundai Santa Fe
Hyundai Santa Fe'de sorun perde hava yastıklarında. Panoramik tavanlı versiyonlarda bunlar etkinleştirildiğinde yırtılabilir. Ancak, Hyundai zaten sorunu çözdü ve arızalı sistemle satılan modeller hava yastığı bağlantılarının değiştirilmesi için markanın atölyelerine çağrıldı.
Euro NCAP'ten Michiel van Ratingen, "Markaların modellerinin geliştirme aşamalarında yaptıkları çalışmalara rağmen, Euro NCAP hala temel güvenlik alanlarında bazı sağlamlık eksiklikleri görüyor" dedi ve "adil olmak gerekirse, Audi Q3, Jaguar I-PACE, Peugeot 508 ve Volvo S60/V60, bu test turunda diğer modellerin değerlendirildiği standardı belirledi. örnek teşkil edebilir“.
Audi Q3
Jaguar I-PACE, Euro NCAP tarafından elektrikli otomobillerin nasıl yüksek düzeyde güvenlik sunabileceğine iyi bir örnek olarak da değinildi.