Ralli1. World Rally Car'ın (WRC) yerini alacak hibrit ralli makineleri

Anonim

Birkaç ay önce, 2022'den itibaren dünya rallisinin en üst kategorisinde yarışan otomobillerin hibrit hale geleceğini söyledikten sonra, bugün sizleri FIA'nın bu yeni otomobiller için seçtiği isimle tanıştırıyoruz: ralli1.

1997'de A Grubu'nun (sonrasında B Grubu'nun yerini aldı) yerini almak üzere doğan WRC (veya Dünya Ralli Arabası), varoluşu boyunca onlar da birkaç kez geçirdikten sonra “çizginin sonunu” görüyor. değişir.

1997 ve 2010 yılları arasında 2.0 l turbo motor kullandılar, 2011'den itibaren 1.6 l motora geçtiler, 2017'deki en son WRC güncellemesinde kalan bir motor, ancak turbo sınırlayıcıdaki artış sayesinde ( 33 mm'den 36 mm'ye) mm) gücün 310 hp'den 380 hp'ye yükselmesine izin verdi.

Subaru Impreza WRC

Bu galeride WRC'ye damgasını vuran bazı modelleri hatırlayabilirsiniz.

Rally1 hakkında zaten bilinen nedir?

2022'de piyasaya sürülmesi planlanan yeni Rally1'ler hakkında hibrit teknolojiye sahip olmaları dışında çok az şey biliniyor.

Teknik özelliklerin geri kalanıyla ilgili olarak ve Autosport'un ilerlemelerine bakıldığında, Rally1'in gelişimiyle ilgili slogan şudur: basitleştirmek . Hepsi çok ihtiyaç duyulan maliyet tasarruflarına yardımcı olmak için.

Bu nedenle, şanzıman açısından, Autosport, Rally1'in dört tekerlekten çekişe sahip olmaya devam etmesine rağmen, merkezi diferansiyeli kaybedeceklerini ve şanzımanın kullanılana yakın bir şanzıman kullanarak sadece beş vitese sahip olacağını (şu anda altı tane var) belirtiyor. R5 tarafından.

Haber bültenimize abone ol

Süspansiyona gelince, Autosport'a göre, amortisörler, göbekler, destekler ve denge çubukları basitleştirilecek, süspansiyon hareketi azaltılacak ve süspansiyon kollarının yalnızca bir özelliği olacak.

Aerodinamik açısından, kanatların özgür tasarımı (arabaların agresif görünümünü korumak için) kalmalı, ancak gizli kanalların aerodinamik etkileri ortadan kalkacak ve arka aerodinamik unsurların basitleştirilmesi gerekecek.

Son olarak Autosport, Rally1'de frenlerin sıvı soğutmasının yasaklanacağını ve yakıt deposunun sadeleştirileceğini de ekliyor.

Youtube kanalımıza abone olun.

Kaynak: Otomobil Sporları

Devamını oku