Çok küçük olabilir, ancak Suzuki Jimny'nin tırmanma yetenekleri… büyük, diğerlerini “kıskançlıktan kızaran” daha büyük ve daha güçlü yapıyor.
Diğer "saf ve sağlam" arazi araçlarında olduğu gibi, Jimny'nin tırmanma yetenekleri doğru donanımla daha da artırılabilir ve İsviçre yapımı Avus Auto'nun önerdiği şey tam olarak budur ve mini jeep portal aksları verir.
Portal aksları, şanzıman aksının tekerleğin merkezinin üzerinde konumlandırılmasına ve dişlilerle birleştirilmesine neden olur, bu da zemine olan mesafenin üretim modelinden çok daha büyük olduğu anlamına gelir.
Bu Suzuki Jimny söz konusu olduğunda, standart 21 cm'den 40 cm'ye çıkarak pratik olarak iki katına çıkar, ancak daha büyük jantlar - arazi lastiklerine sarılmış 18 inç jantlar - bu "sıçrayışa" katkıda bulunmuş olabilir.
Nihai sonuç, Avus Auto'nun daha iyi bilinen Delta4x4'e katılarak bu Suzuki Jimny'den portal akslı 12 adetlik küçük bir seri yaratmasıyla, «dünyanın sonuyla» yüzleşmeye hazır bir Jimny'ninki gibi görünüyor.
Delta4x4, Avus Auto'nun eklemelerini yalnızca daha önce bahsedilen daha büyük tekerleklerin montajıyla değil, ayrıca genişletilmiş çamurlukların montajıyla da tamamlıyor. Gelecekteki sahipler ayrıca ön tarafta paslanmaz çelik bir vinç veya ahır tercih edebilir.
Daha da önemlisi, 40 mm yükseltilmiş ve artık uzak hazneli ayarlanabilir amortisörlerle donatılan süspansiyonda yapılan değişiklikler. Opsiyonel olarak her iki eksen için de kilitlenebilir diferansiyeller mevcuttur.
ucuz değil
Kurulan ekipman göz önüne alındığında, bu 12 Suzuki Jimny'den birinin orijinalinden çok daha pahalı olması şaşırtıcı değil. Ancak buna rağmen 56 bin Euro'luk başlangıç fiyatı şaşırtıcı, standart modelin iki katından fazla. Vinç veya kilitlenebilir diferansiyel gibi seçeneklerin eklenmesi, değeri 65.000 Euro'ya çıkarıyor.
Portal akslı bu düzine Suzuki Jimny, yalnızca İsviçre ve Almanya'da satış için onaylanmıştır.