Bir Citroën DS'nin %100 elektrikli olduğunu gördükten sonra, şimdi klasik bir 1967 Land Rover'ın içten yanmalı motorundan vazgeçmesinin zamanı geldi. Ancak, orijinal motorun yerine elektronlarla değil, buharla çalışan bir motor var!
Geçen yıl bir kayıkla tek başına Atlantik'i geçerek Alzheimer hastalığı araştırması için 1,5 milyon dolar toplayan 70 yaşındaki bir maceracı olan Frank Rothwell tarafından yaratılan bu Land Rover, mühendislik dünyasında (neredeyse) imkansız olmadığını kanıtlıyor.
Bu yaratma fikri, Rothwell'in buharla çalışan araçların olduğu bir sergiyi ziyaret etmesi ve 1910'dan itibaren Foden'den (bu motorları üretmeye adanmış saygın bir şirket) bir motora dayalı küçük bir kit satın almasından sonra geldi.
kes ve dik
Motoru satın aldıktan sonra, Land Rover'a uyup uymadığını anlamaya çalışmanın zamanı gelmişti. Bazı hesaplamalardan sonra Frank Rothwell, buhar motorunun hem boyutlarının hem de ağırlığının, Mildred adını verdiği 1967 cipini donatan içten yanmalı motorunkilere yakın olduğu sonucuna vardı.
Bu nakil olasılığını doğrulayan Land Rover, daha sonra yanmalı motoru buhar motoruyla değiştirdi. Yol boyunca, en yüksek hızın 19 km/s olduğunu gösteren Drivetribe videosunda yavaşladı ve ön diferansiyelden vazgeçerek sadece arkadan çekişe güvenmeye başladı.
Sürüşe gelince, işe koyulması biraz uzun bir süreç gerektirse de, tek pedalla, yani frenle sürüşün kendisi daha kolay hale geldi. Hızlandırmak için gösterge panelinde küçük bir kol kullanın.
Küçük “su ve ateş” motoru harekete geçtiğinde, yani kazanda bulunan suyu ısıtmak için kömürü tüketir ve böylece eski bir dikiş makinesi gibi ses çıkaran küçük motoru besleyen buhara dönüştürür. Dönüşümü tamamlamak için eski trenlerin kullandığına benzer bir buhar “kornası” bile yok.