Tam adı Ferrari 250 GT SWB Breadvan olan ilk Breadvan (kelimenin tam anlamıyla, ekmek kamyoneti), 1962'de Giotto Bizzarrini tarafından 24 Saat Le Mans'ta o zamanlar yeni Ferrari 250 GTO ile rekabet etmek için yaratıldı. “Reborn” şimdi bir Ferrari 550 Maranello'ya dayanıyor.
250 GT SWB Breadvan'ın doğumundan yaklaşık 60 yıl sonra, Niels van Roij Design, ikonik modelin “modern” bir varyantını yaratarak böylesine ilgi çekici bir teklife saygılarını sunmaya karar verdi.
Bunu yapmak için bir Ferrari 550 Maranello "aldı" ve onu dönüştürdü. İlk olarak 2019'da duyurulan bu tek seferlik ancak şimdi gün ışığına çıktı.
zanaat işi
Elbette, bu 550 Maranello ("Breadvan Hommage") ile 1960'ların Le Mans'ta yarışan ve "La Camionnette" veya "Breadvan" lakaplı otomobil arasındaki en büyük benzerlik kuşkusuz arka hacimdir. — En iyi geleneğe göre. gerçek çekim frenleri.
Haber bültenimize abone ol
Ama dahası var. Önde kaputta iki hava girişi (orijinalinde olduğu gibi) ve yeni farlar var; ve arka bölümün tamamı tek parça alüminyumdan yapılmıştır (kalıplaması elle yapılmıştır) ve ayrıca dörtlü egzoz çıkışı vardır.
İçeride, bu Ferrari 550 Maranello yeni retro tarzı kadranlara, Alcantara kaplamalara ve alüminyum vites koluna kavuştu. Ayrıca bu çok özel 550 Maranello, Koni'den 20” jantlar, Vredestein lastikler ve ayarlanabilir amortisörler aldı.
Dışarıda, Ferrari 550 Maranello'nun sadece ön camı korundu. Mekanik açısından, bu "Breadvan Hommage", 485 hp ve 568 Nm sağlayan 5.5 l ile V12'ye sadık kaldı.
Fiyata gelince, Ferrari 250 GT SWB Breadvan'a verilen bu saygının fiyatı henüz belli değil. Ancak, bunun tek seferlik olduğu ve dönüşümün derinliği göz önüne alındığında, özellikle uygun fiyatlı olmamalıdır.