Alfa Romeo, DS ve Lancia. Stellantis premium markalarının değerini göstermek için 10 yılı var

Anonim

Birkaç ay önce Alfa Romeo, DS ve Lancia'nın Stellantis içinde “premium markalar” olarak görüldüğünü öğrendikten sonra, şimdi Carlos Tavares geleceği hakkında biraz daha bilgi verdi.

Stellantis'in CEO'suna göre, bu markaların her birinin “çekirdek bir modelleme stratejisi oluşturmak için 10 yıllık bir zaman ve finansman penceresi olacak. CEO'lar (icra direktörleri) marka konumlandırma, hedef müşteriler ve marka iletişimi konusunda net olmalıdır.”

Bu 10 yıllık süreçten sonra Stellantis'in premium markalarına neler olabileceği konusunda Tavares netti: “Başarırlarsa harika. Her marka farklı bir şey yapma ve müşteri çekme fırsatına sahip olacak” dedi.

DS4

Stellantis İcra Direktörü de bu fikirle ilgili olarak şunları söyledi: “Benim net yönetim duruşum, güçlü bir CEO'nun liderliğinde markalarımızın her birine vizyonlarını tanımlamaları, bir “senaryo” oluşturmaları için bir fırsat vermemiz ve bunu garanti etmemizdir. iş vakalarının işe yaraması için Stellantis'in değerli varlıklarını kullanıyorlar.”

Alfa Romeo "ön cephede"

Carlos Tavares'in bu açıklamaları, Financial Times tarafından desteklenen "Arabanın Geleceği" zirvesinde ortaya çıktı ve planı daha "yolda" görünen markanın Alfa Romeo olduğuna şüphe yok.

Carlos Tavares konuyla ilgili şunları hatırlatarak başladı: “Geçmişte birçok inşaatçı Alfa Romeo'yu satın almaya çalıştı. Bu alıcıların gözünde, bu büyük bir değere sahip. Ve haklılar. Alfa Romeo çok değerli.”

İtalyan markasının başında Peugeot'nun eski yönetici direktörü Jean-Philippe Imparato bulunuyor ve Carlos Tavares'e göre amaç “onu doğru teknolojiyle son derece karlı hale getirmek için ne gerekiyorsa yapmak”. Bu "doğru teknoloji", Carlos Tavares'in sözleriyle, elektrifikasyondur.

Alfa Romeo serisi
Alfa Romeo'nun geleceği elektrifikasyonu içeriyor, ancak Carlos Tavares ayrıca potansiyel müşterilerle iletişimi geliştirmek istiyor.

İtalyan markasının gerçekleştirmesi gereken iyileştirmelere gelince, Portekizli yönetici de bunları belirledi ve “markanın potansiyel müşterilerle “konuşma” şeklini iyileştirme ihtiyacına işaret etti. Tavares'e göre, “Ürünler, tarih ve potansiyel müşteriler arasında bir kopukluk var. Dağıtımı iyileştirmemiz ve potansiyel müşterileri ve onlara sunduğumuz markayı anlamamız gerekiyor.”

Kaynak: Autocar.

Devamını oku