Porsche, üretim hattındaki CO2 emisyonlarını azaltma konusundaki kararlılığını sürdürüyor ve bu aydan itibaren yaklaşık 1300 tedarikçisinden bileşenlerinin üretiminde yalnızca yenilenebilir enerji kullanmalarını istedi.
Bu önlem, Stuttgart markasının yeni araçları için parça tedarik sözleşmesi olan ve yeşil enerjiye geçmek istemeyen tüm şirketler için geçerlidir ve “Porsche ile uzun vadeli sözleşmeler için dikkate alınmayacaktır”.
Uwe, "Pil hücresi tedarikçilerimiz 2020'den beri yeşil enerji kullanmak zorunda kaldı. Şimdi önemli bir sonraki adımı atıyoruz: daha fazla CO2 emisyonunu azaltmaya yardımcı olmak için tedarikçilerimizin de bileşenlerimizi üretmek için yalnızca yenilenebilir enerji kullanması gerektiğine karar verdik" diyor. -Karsten Städter, Porsche AG İcra Satın Alma Kurulu Üyesi.
Uwe-Karsten Städter, Porsche AG İcra Satın Alma Kurulu ÜyesiTedarik zincirlerinin şeffaf ve sürdürülebilir olmasını sağlama sorumluluğumuzun farkındayız.
Porsche, 2030 yılına kadar tüm değer zincirinde CO2 nötr olmak istiyor ve bu karar, bu iddialı hedefe ulaşmak için kritik olacak.
“Yalnızca yenilenebilir enerji kaynakları kullanan tedarikçilerimiz, örneğimizi ve CO2 nötrlüğüne ulaşma çabalarımızı takip ediyor. Sürdürülebilirliğimizde iyileştirmeler sağlamak için ortaklarımızla daha da yoğun görüşmeler yapmak istiyoruz. Devam eden iklim değişikliğiyle ancak birlikte çalışarak mücadele edebileceğiz” diye açıklıyor Städter.
Porsche ayrıca fabrikalarındaki CO2 emisyonlarını da azaltıyor ve Taycan'ın üretimi, 2019'daki lansmanından bu yana karbon nötr olduğu için bunun mükemmel bir örneği. Ve 2020'den beri bu, Zuffenhausen'de üretilen araçlar, yani 911 ve 718.
Bu yılın başlarında, Weissach'taki Geliştirme Merkezi ve Macan ve Panamera'nın üretildiği Leipzig'deki fabrika bunu izledi, yani Porsche'nin ana üretim birimleri zaten CO2 nötr.