Avrupa Birliği. 2035'te yanmalı motorların sonu için teklif

Anonim

Avrupa Birliği, yeni arabalar için CO2 (karbon dioksit) emisyonlarını 2030 için %65 (2018'de açıklanan %37,5'ten çok daha fazla) ve 2035'te %100 azaltmak için bir teklif sunmaya hazırlanıyor.

Yani 2035'ten itibaren satılan tüm yeni arabaların, içten yanmalı motoru olmayan (ister pil ister yakıt hücresi olsun) elektrikli olması gerekecek, bu da plug-in hibrit otomobillerin ortadan kalkması anlamına geliyor.

Avrupa Birliği'ndeki sera gazı emisyonlarını 2030 yılına kadar 1990 seviyelerine kıyasla %55 oranında azaltmaya yönelik genel programın bir parçasını oluşturan zorlu bir hedef ve Avrupa “Yeşil Anlaşması”nda tanımlandığı gibi 2050 yılına kadar karbon nötrlüğüne ulaşmak için bir adım daha.

Aston Martin V6 Motor

"Günümüzde toplam CO2 emisyonunun %12'sinden binek otomobiller sorumludur. 2 Avrupa Birliği'nde"

Birkaç otomobil üreticisi, bu AB önerisini beş yıl önce öngörerek, 2030'dan itibaren elektrikli araçlara tam dönüşümlerini zaten duyurdular.

Sadece arabalar değil…

…sera gazı emisyonlarını azaltmaya yönelik bu yeni tekliften etkilenmek; Avrupa ekonomisinin tüm alanlarında, en zorlu olanı sanayi ve ulaşım olmak üzere, ulaşılması gereken hedefler olacaktır.

Örnek olarak, Bloomberg'in eriştiği aynı belge, yenilenebilir enerjilerin elektrik üretimindeki payının mevcut %32'den 2030'a kadar %40'a yükselmesi gerektiğini söylüyor.

Avrupa Birliği de önerilecek önlemler arasında karbon piyasasını güçlendirmeyi ve genişletmeyi, fosil yakıtların kullanımını caydırmak için enerji vergilendirmesini gözden geçirmeyi ve bölge için ithal edilen bazı yüksek emisyonlu ürünlere dünyanın ilk iklim vergisini dayatmayı planlıyor.

Emisyonları azaltmak yeterli değil

Arabalara dönersek, Avrupa Birliği'ndeki CO2 emisyonlarını azaltma hedefleri, ulusal hükümetleri elektrikli araçlar için şarj istasyonu altyapılarını güçlendirmeye ve genişletmeye zorlayacak ek gereklilikler ile tamamlanacak.

Örneğin, ana karayollarına her 60 km'de bir şarj istasyonlarının yanı sıra 150 km'den daha uzak olmayan hidrojen dolum istasyonlarının kurulması gerekecektir.

Hedefler ve önlemler paketi kısa süre içinde 14 Temmuz'da sunulacak ve Avrupa Komisyonu tarafından kabul edilmeden önce hala değişikliklere tabi olabilir.

Kaynak: Bloomberg.

Devamını oku