Ana odak noktası Kutup Yıldızı Hatta karbonsuzlaştırma bile olabilir – marka 2030 yılına kadar ilk karbon-sıfır arabayı yaratmak istiyor – ancak genç İskandinav markası rekabeti unutmuyor ve görünüşe göre Porsche, Polestar'ın ev sahiplerinde gelecekteki ana rakip olarak görülüyor.
Açıklama, markanın yönetici direktörü Thomas Ingenlath tarafından Auto Motor Und Sport'tan Almanlarla yaptığı ve Polestar'ın geleceği hakkında "oyunu açtığı" bir röportajda yapıldı.
Markanın bundan beş yıl sonra nerede olabileceği sorulduğunda, Ingenlath "o zamana kadar ürün yelpazemizde beş model olacak" diyerek başladı ve karbon nötr hedefine ulaşmaya daha yakın olmayı umduğunu ekledi.
Ancak, Thomas Ingenlath'ın Polestar'ın “rakibi” olarak tanıttığı marka şaşırtıcıydı. Polestar'ın yönetici direktörüne göre, bundan beş yıl sonra İskandinav markası "en iyi premium elektrikli spor otomobili sunmak için Porsche ile rekabet etmeyi" planlıyor.
diğer rakipler
Polestar, elbette sadece Porsche'ye rakip olmayacak. Premium markalar arasında, markanın ilk %100 elektrikli modeli Polestar 2'nin ana rakipleri olarak öne çıkan BMW i4 veya Tesla Model 3 gibi elektrikli modellerimiz var.
İki markanın pazardaki “ağırlığına” rağmen Thomas Ingenlath, Polestar'ın potansiyeline güveniyor. Tesla'da Ingenlath, CEO olarak Elon Musk'tan öğrenebileceğini (hem yapılması hem de yapılmaması gerektiği konusunda) varsayarak başlıyor.
Her iki markanın ürünlerine gelince, Polestar'ın genel müdürü mütevazi değil: “Bence tasarımımız daha iyi çünkü daha bağımsız ve daha kişilikli görünüyoruz. HMI arayüzü daha iyidir çünkü kullanımı daha sezgiseldir. Ve tecrübemizle, yüksek kaliteli otomobiller üretmede çok iyiyiz.”
BMW ve i4'e gelince, Ingenlath, Bavyera markasına yönelik tüm korkuları ortadan kaldırıyor ve şunları söylüyor: “Özellikle premium segmentte müşterileri kazanıyoruz. Yakma modellerinin pek çok iletkeni yakın gelecekte elektrikli olana geçecektir. Bu, markamız için yeni perspektifler açıyor” dedi.