2019 Cenevre Otomobil Fuarı'nın ana cazibe merkezlerinden biridir. yeni Peugeot 208 Kendini selefine göre, ezeli rakibi Renault Clio'da göze çarpandan daha belirgin bir sıçrama olarak sunuyor ve aynı zamanda İsviçre salonunda ilk kez görücüye çıkıyor.
Ancak, tam da iki markanın yaklaşımı nedeniyle en çok dikkat çeken, Sochaux markasının modeli gibi görünüyor: Peugeot'da geçmişle daha görünür bir kesim, Renault'da süreklilik üzerine bahis.
Bunun olmasının nedeni basit. Renault bir yandan “süreklilikte bir evrim” üzerine bahse girerse, Peugeot tamamen zıt bir yol izledi, SUV stilini tamamen yeniledi ve onu “büyük kardeşler” 3008 ve 508'e yaklaştırdı.
Bu ilk etki, 208'in segmentin yeni kralı olması için bir sıçrama tahtası görevi görecek mi? Diogo Teixeira ile videoyu izleyin:
3008/508'e görsel yakınlaştırma, hem içeride hem de dışarıda gerçekleşir; burada 208, Peugeot'nun kabinlerinin ayırt edici özelliği haline gelen i-Cockpit'in en son yorumunu burada daha da sofistike bir versiyonda sunar.
Tüm motor yelpazesi
Yenilenmiş Peugeot arazi aracının daha "yetişkin" görünümünü tamamlayan, alışılmış Dizel ve benzinli versiyonlardan benzersiz elektrikli versiyona kadar geniş bir motor yelpazesi buluyoruz. e-208 340 km otonomi, 136 hp ve 260 Nm sunacak.
Bültenimize buradan abone olun
Diğer motorlar ise 75 hp, 100 hp veya 130 hp ile 1.2 PureTech benzin ve 100 hp ile 1.5 BlueHDI. Ayrıca, beş ve altı ileri manuel seçeneklere katılan sekiz ileri otomatik şanzımanın ilk çıkışı da var.
Teknolojik düzeyde, Peugeot arazi aracının sunduğu, örneğin uyarlanabilir hız sabitleyici (durdur ve kalk işlevine sahip), şerit merkezleme, park yardımı ve ayrıca çeşitli bağlantı çözümleri gibi sistemler sunduğu için bahis de büyüktü.
Peugeot 208 hakkında bilmeniz gereken her şey