Honda HR-V'nin içinde en fazla etkiye sahip olan işlevsellik, aynı zamanda en incelikli olanıdır.

Anonim

Yakında yeni Honda HR-V'nin sunumundaki kilit noktalardan biri oldu ve konuşulmaya devam edeceğini vaat ediyor. Yeni bir klima konseptini tanıtan yeni Japon SUV Hava Difüzör Sisteminden bahsediyorum.

Gösterge panelinin üst köşelerine yerleştirilmiş L şeklindeki havalandırmalar, tüm yolculara doğal bir nefes vererek, yolculara doğrudan hava akışını önleyerek, onu geleneksel olanlardan çok daha ince bir çözüm haline getiriyor. Honda, bunun yeni HR-V'nin "iç mekanda en fazla etkiye sahip olacak özelliği" olduğunu garanti ediyor.

Sistemin üç farklı modu olacaktır: Normal, hava akışı ileriye yönlendirilir; Düzgün bir hava akışı oluşturan Hava Difüzyon Sistemi; Havalandırmayı kapatan kapatın.

Honda HR-V e:HEV

Hava Difüzyon Sistemi modu seçildiğinde, havayı ön camlar boyunca ustaca yönlendirerek yolcuların yanından ve üstünden bir tür hava perdesi oluşturur.

Bu çözümün iki işlevi vardır: Yaz aylarında, yan camlar tarafından iletilen ısı bu hava perdesi tarafından “yok edilir”; kışın arka koltuktaki yolcular da ön konsoldan yansıtılan sıcak havayı alır.

Bu yeni havalandırma konfigürasyonu, yolcuların doğrudan üzerlerine yansıtılan hava akışından rahatsız olduğu geleneksel havalandırmalarda bir sorunu çözmektedir. Sonuç, tüm yolcular için bir hava hissi ve daha konforlu bir iç ortamdır.

Yoshitomo Ihashi, Honda'nın Büyük Proje Lideri

Honda HR-V: Ne zaman gelecek?

Yeni Honda HR-V Hybrid, 2021'in sonunda Avrupa'da ve yalnızca Honda'nın bir i-VTEC benzinli motorla ilişkili biri çekiş diğeri jeneratör olarak iki elektrik motorunu entegre eden e:HEV hibrit teknolojisiyle satışa sunulacak. 131 hp maksimum güç ve 253 Nm maksimum tork için 106 hp ile 1.5 litre Atkinson döngüsünden yalnızca ön aksa gönderilir.

Kullanım sırasında, içten yanmalı motor neredeyse her zaman, elektrik motoruna güç sağlayan bagajın tabanının altına monte edilen pili şarj etmek için bir jeneratör olarak kullanılır.

Honda HR-V

Yalnızca daha yüksek hızlarda (otoyolda olduğu gibi), tekerlekleri doğrudan hareket ettirmek için benzinli motor kullanılır; bu, Honda'ya göre daha verimli bir çözümdür ve bu da tüketimin optimizasyonuna olanak tanır.

Japon markanın yeni hibrit SUV'sinin fiyatları ise henüz bilinmiyor.

Devamını oku