2015 yılında piyasaya sürülen mevcut nesil Opel Astra Insignia ile birlikte, Alman markasının General Motors'a ait olduğu ve şimdi değiştirilmek üzere olduğu dönemin son kalıntılarından biridir.
Geleceğin Peugeot 308 platformunu (EMP2'nin güncellenmiş bir versiyonu) temel alan yeni Astra'nın 2022'de gelmesi planlanıyor ve formlarını tahmin etmemizi sağlayan bir dizi casus fotoğrafa yakalandığı için şimdiden test ediliyor.
Bol (ve çok sarı) kamuflaja rağmen stil açısından mevcut olana göre radikal bir değişiklik öngörmek mümkün.
Hangi değişiklikler?
Ulaşabildiğimiz casus fotoğraflarına bakılırsa, Autocar'da İngilizlere yaptığı açıklamalarda Opel'in tasarım direktörü Mark Adams'ın verdiği söz, “Mokka kendi segmenti için neyse, Astra da C segmenti için o olacak. ”, gerçeklerden uzak olmayacaktır.
Haber bültenimize abone ol
Ön bölümde ise kamuflaja rağmen yeni Astra'nın Opel Vizor olarak adlandırılan “Alman markasının yeni yüzü”ne yer vereceğini görebilirsiniz.
Arkada, farlar da Alman markasının yavaş yavaş tüm modellerini yönetmesi gereken tasarım dilini başlattığı model olan yeni Mokka'dan ilham almış görünüyor.
Zaten ne biliyoruz?
EMP2 platformunun bir evrimine dayanacağını akılda tutarsak, yeni Opel Astra'nın %100 elektrikli versiyonu olması pek olası değil.
Bununla birlikte, bu, Astra'nın, Opel Grandland X'te zaten gördüğümüz bir şey olan, plug-in hibrit versiyonların neredeyse güvence altına alındığı elektrifikasyonu "kucaklaymayacağı" anlamına gelmiyor.
Bu şekilde, önden çekişli ve 225 hp kombine güce sahip bir plug-in hibrit Astra'ya ve 300 hp kombine güce, dört tekerlekten çekişe ve belki de daha güçlü bir başka Astra'ya sahip olmamız muhtemeldir. GSi tanımı, serinin daha sportif versiyonu gibi.
Son olarak, bir PSA platformu kullanacağını hesaba katarsak, şu anda satışta olan Astra motorları yelpazesinden vazgeçilmelidir - bunların hepsi hala %100 Opel'dir - PSA mekaniği kullanan yeni Astra ile.