Manhart ER 800. Mercedes-AMG E 63 S "spor salonuna" gitti ve çok daha fazla kas kazandı

Anonim

Manhart adını duyduğumuzda aklımız otomatik olarak modifiye BMW modellerine gidiyor, kaputun altında çok daha fazla at sayısı ile uyumlu, daha kaslı ve agresif bir görünüme sahip. Ancak bu Alman hazırlayıcıdan gelen en son haberler, bir "rekabet" modeli olan Mercedes-AMG E 63 S'ye dayanıyor.

adlandırılmış Manhattan Acil Durum 800 , bu “süper salon”, bu hazırlayıcının dönüştürdüğü modellerde zaten bir tür gelenek olan siyah ve altın kombinasyonunu birleştiren dış dekorasyonuyla öne çıkmaya başlıyor.

Görüntülerden, bu versiyonun E 63 S ön yüz gerdirme öncesi modele dayandığını görmek kolay, ancak tüm mekanik iyileştirmeler 2020'nin ortalarında ortaya çıkan yenilenen modele uygulanabilir. Sonuçta, "kalp" değil değişti; 4.0 litrelik çift turbo V8 kalır.

Manhattan Acil Durum 800

Standart olarak bu motor 612 hp güç ve 850 Nm maksimum tork üretir ve bu güç, dokuz vitesli AMG Speedshift çift kavramalı otomatik şanzıman ve 4MATIC+ dört tekerlekten çekiş sistemi aracılığıyla dört tekerleğe de gönderilir.

Bunlar etkileyici rakamlar, ancak Manhart daha fazlasını istedi. Ve iki yeni turbo, yeni bir karbon fiber giriş, yeni bir egzoz sistemi ve yeni bir Motor Kontrol Ünitesi sayesinde bu Alman şirketi, V'deki sekiz silindirli bloğa 809 hp ve inanılmaz bir 1070 Nm "çekmeyi" başardı.

Manhattan Acil Durum 800

Güç ve dayanıklılıktaki bu artışla başa çıkmak için Manhart, karbon seramik ön diskler kullanarak fren sistemini daha da geliştirdi ve yerden yüksekliği 20 mm veya 30 mm azalttı.

Ancak tüm bunlar, elbette, ilişkili bir fiyatla birlikte gelir. Ve ucuz olmaktan uzak. Motor performans kiti tek başına 17.999 €'ya mal oluyor ve karbon alımı 4630 € ekliyor.

Manhattan Acil Durum 800

Egzoz sistemi, iniş boruları için 2899 Euro ve karbon veya seramik uçlar için 700 Euro eklendiği 8499 Euro'ya mal oluyor.

Bir görüntünün eşleşmesi için 21 inç jantlar için (önde 255/30 ZR21 lastikler ve arkada 295/25 ZR21 lastikler) 8200 Euro, altın grafikler için 999 Euro, 595 Euro "harcamak" gerekiyor. ön ızgaranın siyah kaplaması için ve alçaltılmış süspansiyon için 355 €.

Buna değer mi? Pekala… Manhart, ER 800'den sadece beş adet üretecek, bu yüzden, ilgili tarafların sıkıntısı olmayacağını hayal edelim.

Devamını oku