Zaten öyle. Gerçek performans seviyesi hakkında birçok spekülasyondan sonra Tesla Model S Ekose Efsanevi Alman pisti Nürburgring'de artık tüm şüpheleri ortadan kaldırmak için resmi bir zamanımız var.
7dk 30.909s Model S'nin en güçlüsünün ulaştığı ve onu dünyanın en hızlı yüksek üretimli elektriği yapan zamandı, ancak 2017'de üretilen çok özel ve nadir NIO EP9'un (supersport) 6dk45.90'larını da unutmayalım. , bize inan, altı birimde.
Daha da önemlisi, Model S Plaid'in en büyük rakibi olarak kabul edilen Porsche Taycan'ı 12 saniye gibi büyük bir farkla son bir kez yendiği gerçeğidir. 7dk42.3s 2019 yılında elde edilmiştir.
Tesla Model S Plaid, Nürburgring'de bir üretim elektrikli otomobil için resmi dünya hız rekorunu kırdı. Tamamen değiştirilmemiş, doğrudan fabrikadan. pic.twitter.com/AaiFtfW5Ht
— Elon Musk (@elonmusk) 9 Eylül 2021
Her iki zaman da, 20,6 km'lik bir mesafeye eşdeğer olan, Nürburgring'deki eski ölçüm sürelerine karşılık gelir. Ancak Elon Musk'ın (yukarıda) paylaştığı tweet'te ikinci kez, 7dk 35.579s 20.832 km'lik bir mesafeyi dikkate alan yeni kurallara göre zamana karşılık gelmesi gereken .
Model S Plaid elektrik, yanmalı modellere nasıl eşdeğerdir?
Model S Plaid elektrik motorunda, biri ön aksta ve ikisi arka aksta olmak üzere toplam 750 kW veya 1020 hp güç üreten ve yaklaşık 2,2 t için üç elektrik motoru bulunuyor. Yedi buçuk dakikadan biraz fazla elde edilen başarı dikkat çekicidir.
Ancak Model S Plaid'in zamanını diğer spor salonlarınkiyle karşılaştırdığımızda, ancak içten yanmalı motorlarla donatılmışlar, daha hızlı, ancak daha az “ateş gücü” ile olmayı başarıyorlar.
630 beygir gücündeki Porsche Panamera Turbo S, 20.832 km'lik bir süreyi başardı. 7dk 29.81s (neredeyse 6 saniye daha az), rakip Mercedes-AMG GT 63 S 4 Portas tarafından 639 hp'lik bir rekor, geçen yılın sonunda, son bir kez 7dk 27.8s aynı mesafede (neredeyse 8s daha az).
600 beygir gücündeki Jaguar XE SV Project 8 daha da hızlıydı. 7dk 23.164s , İngiliz sedan bir rekabet modeline daha yakın bir hazırlık düzeyi getirse de - arka koltuklarla bile gelmiyor.
Elon Musk'a göre bu sefer elde etmek için kullanılan Tesla Model S Plaid tamamen stok, yani herhangi bir tadilat görmemiş, direkt fabrikadan gelmiş, uçak çubuğuna benzeyen garip direksiyon simidi bile eksik değil.
Musk, bir sonraki adımın Nürbrugring'e yeni aerodinamik unsurlar, karbon frenler ve rekabet lastikleri ile modifiye edilmiş başka bir Model S Plaid getirmek olacağını söylüyor.
Ve Porsche, provokasyona cevap verecek mi?