John DeLorean bunu hayal ettiğinde, DeLorean DMC-12'nin Kia Stinger GT'nin motorunu donatmak için geleceğini hayal etmekten çok uzaktı. Ancak bu düğünün planlanmamış olmasına rağmen, bu daha az mutlu olacağı anlamına gelmez.
En azından “geleceğe seyahat eden” bu DMC-12'nin sahibinin beklediği şey bu - bu kelime oyunu kaçınılmazdı, değil mi? — Stinger GT'nin çift turbo V6 motorunu alıp DeLorean'ınıza monte etmek için.
Orijinal modelin Peugeot, Renault ve Volvo tarafından ortaklaşa geliştirilen ve yalnızca 130 hp üreten 2.85 litrelik bir V6 PRV bloğuna sahip olduğunu unutmayın.
Ve bu her zaman Italdesign'dan Giorgetto Giugiaro tarafından tasarlanan bu arabaya yapılan eleştirilerden biriydi, çünkü çizgileri başka bir "ateş gücü" için çığlık atıyor gibiydi.
Bu "sorunu" çözmeyi umarak, sahibi KIA Stinger GT'yi canlandıran motora döndü: standart olarak 366 hp üreten 3,3 litre kapasiteli, çift turbolu, "V" 6 silindirli.
Ancak söz konusu ünite biraz değiştirilmiş ve yeni Garrett turboları, yeni bir alüminyum giriş ve işlenmiş ara soğutucular içeriyor. Bütün bunların sonucu? Tekerleklerde ölçülen 494 hp ve 4000 ile 7200 rpm arasında 515 Nm maksimum tork.
Ver esta publicação no Instagram
Tüm bunları yönetmek, bir Porsche 911'den (996) "çalınan" altı ileri manuel şanzımandır ve bu "numaraları" işleme konusunda orijinal DeLorean DMC-12 şanzımandan çok daha yeteneklidir.
Çoğu saf, "motor takasının" ideal çözüm olmaktan uzak olduğunu söyleyecektir. Daha basit ve daha pragmatik bir yaklaşımı tercih ediyoruz. Ve bu durumda söylenecek tek şey var: Şimdi 140 km/s'e ulaşmak sorun olmamalı…