Bir süre önce sizinle Supra'nın ünlü 2JZ-GTE'sine sahip bir BMW M3 (E46) hakkında konuştuk, bugün size "Alman kalbinden" feragat eden başka bir M3 sunuyoruz.
Söz konusu örnek E93 nesline ait ve 4.0 l ve 420 hp'lik V8'i (S65) bozulunca yerine İtalyan menşeili başka bir V8 ile değiştirildi.
Seçilen, Ferrari-Maserati motoru olarak bilinen ve Maserati Coupe ve Spyder ya da Ferrari 430 Scuderia ve 458 Speciale gibi modeller tarafından kullanılan F136 idi.
Yapım aşamasında olan bir proje
Videoya göre, bu özel motor 300 hp (tekerleklere giden güç) sağlıyor. M3'ün (E93) orijinal motorundan daha düşük ve sunabileceğinden çok daha düşük bir değer (390 hp sağladığı daha az güçlü versiyonda bile), ancak bir nedeni var.Haber bültenimize abone ol
Sahibine göre bunun nedeni, motorun (tüm projede olduğu gibi) hala bazı ayarlamalara ihtiyaç duyması ve şu anda (bazı) güç karşılığında daha fazla güvenilirlik sağlayan bir modla programlanmış olmasıdır.
İleriye dönük olarak, dünyadaki büyük olasılıkla tek Ferrari ile çalışan BMW M3'ün (E93) sahibi iki turbo takmayı planlıyor.
Eşleşen bir görünüm
Ferrari motoruna sahip olmak yetmezmiş gibi, bu BMW M3 (E93) de Porsche tarafından kullanılan bir gri tonla boyanmıştı.
Buna ek olarak, Pandem'den bir gövde kiti, yeni tekerlekler aldı ve geri çekilebilir tavanın birbirine kaynaklandığını gördü, böylece bu M3 tamamen bir coupé'ye dönüştürüldü.
Son olarak, içeride ana vurgu, "The Punisher" serisinden ünlü KITT tarafından kullanılan direksiyon simidini anımsatan, üstte kesilmiş direksiyon simidi bile.