Bunun ikonik Castrol dekoru Toyota Supra rekabet, geçen yüzyılın sonunda JGTC'de (Japon Touring Championship) yarışan Toyota Team Castrol TOM'S Racing Supra'nın TOM'S'un ya da daha iyi arabalarından biri olduğu için aldatmıyor.
36 numaraya sahip, yani bu, 1998 şampiyonasına katılan ve sürücüleri Masanori Sekiya ve Norbert Fontana ile kontrol eden aynı otomobil.
Bu eski yarış makinesi, Japonya'nın Chugoku bölgesindeki bir depoda terk edilmiş halde bulundu ve kendisini iç karartıcı bir durumda buldu. Şampiyonanın sona ermesinden kısa bir süre sonra bir kenara atıldığından şüpheleniliyor, yani en az 20 yıldır sahalardan uzak olması gerekiyor.
Dışarıdan iyi durumda gibi görünse de, bu yarışan Toyota Supra 3SGTE motoru olmadan bulundu — 2JZ-GTE'yi mi bekliyordunuz? JGTC Supras, altı değil dört silindirli bir motorla çalıştı.
Haber bültenimize abone ol
Yeni bir motora ihtiyaç var, ancak hem dışarıdaki hem de içerideki diğer her şeyin bir makyaja ihtiyacı var. Ve tam olarak bu olacak.
415.000 Euro'luk restorasyon
İlginç bir şekilde, pistlerin bu “eski ihtişamını” geri getirecek olan, aracı ilk etapta geliştiren TOM'S olacak. Ve bunu yapmak için bir kitle fonlaması kampanyası başlattı. Kickstarter'a benzer bir Japon platformu kullanan TOM'S, bunun için gereken 50.000.000 ¥ (50 milyon yen, yaklaşık 415.000 €) toplamayı umuyor.
Platformun adı Makuake ve değer, her biri daha geniş müdahale alanlarına izin veren ulaşılacak seviyelere bölündü.
Böylece, 10 milyon yen'e (yaklaşık 83.000 Euro) ulaşırsanız, tüm dış ve iç kısımlar kurtarılacaktır. 30 milyon yen'e (yaklaşık 249.000 avro) ulaşırsa, Toyota Supra yarışması sürdürülebilecek; 50 milyon yen alırlarsa, Supra orijinal özelliklerine geri yüklenecek ve piste çıkmaya hazır olacak.
Bağışçılar 41 Euro ile yaklaşık 83.000 Euro arasında bağış yapabilir ve her türlü faydaya sahip olabilir: ECU'da (kontrol ünitesi) isimlerinin kazınmış olduğunu görmekten, tüm gün boyunca “kiralamaya”, sürüş hakkı ile birlikte. devre. Tabii ki, bunu yapabilmek için en büyük bağışçı olmaları gerekecek ve bu nihai ödül için sadece yedi yer var.
TOM'S, programında herhangi bir çakışma olmaması halinde, yarış Toyota Supra'nın restorasyonunu 2021 baharına kadar tamamlamayı umuyor - TOM'S birkaç şampiyonaya katılmaya devam ediyor - ve diğerleri gibi, planlarının bir sonucu olarak değiştiğini gördüler. pandemi.