Audi, Acura, BMW, Cadillac ve Porsche'nin LMDh (Le Mans Daytona Hybrid) kategorisine girişini onayladıktan sonra, ayrıca Lamborghini En iyi dayanıklılık yarışı kategorilerinden birine girmeyi düşünüyor gibi görünüyor (diğeri LMH veya Toyota, Alpine, Peugeot ve Ferrari'nin bulunduğu Le Mans Hypercar).
Karar henüz resmileşmedi ancak RACER web sitesinde İtalyan markanın rekabet departmanı olan Lamborghini Squadra Corse'un hem Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'nda (WEC) hem de Kuzey'de yarışabilecek kategoriye girmeye hazırlandığı belirtiliyor. Şampiyona, 2024'te.
Lamborghini'nin Kıdemli Rekabet Direktörü Chris Ward, kategoriye girdiğini henüz %100 kesin olarak doğrulamadı. Yine de Amerikan yayınına yaptığı açıklamalarda Lamborghini yöneticisi, kararın %90'ının verildiğini söyledi.
%100'e ne kaldı?
Çoğu üreticinin aksine, Lamborghini, Sant'Agata Bolognese markasının nadiren bir "fabrika ekibi" ile yer aldığı yarışmalarda genellikle doğrudan veya resmi olarak yer almaz. Eh, LMDh kategorisi için bir araba yaratma duyurusunu "erteleyen" tam da bu gelenek.
Bu nedenle Lamborghini, bazı ekiplerin arabalarına ilgi göstermesini ve ardından projede ilerlemesini "bekleyecek". Bu hipoteze göre, Chris Ward zaten “perdeyi biraz kaldırdı”.
Lamborghini rekabet bölümünün "güçlü adamı"na göre, "GT'de zaten rekabet ettiğimiz bir ekiple çalışarak büyümek için, prototiplerle rekabet eden bir ekibe "bakmaktan" daha fazla olasılık var". Yine de Ward, dayanıklılık yarışmalarının en üst kategorilerinde yarışan takımlarla görüşmeler yapıldığını doğruladı.
LMDh kategorisi, LMH'den daha erişilebilir olmayı vaat ediyor ve ayrıca WEC'e ek olarak IMSA şampiyonasına (Kuzey Amerika'da gerçekleşiyor) erişime izin veriyor. Bu, Lamborghini'nin bu yeni macerada kendisine katılacak ekipler bulma hedeflerini bile kolaylaştırabilir. LMP ile ilgili olarak, katılımcılarından biri olan Peugeot 9X8 ile canlı olarak tanışabildik: