Öyle görünmeyebilir, ancak ilk Mercedes-Benz hatchback ancak 1997'de A-Serisi'nin piyasaya sürülmesiyle ortaya çıktı.O zamana kadar Stuttgart markasının hatchback'ine en yakın şeyin adı 190E City idi ve… değildi. Mercedes-Benz tarafından yaratıldı!
İşte bu. 1980'ler hatchback'lerin kesin yükselişini işaret ederken, Mercedes-Benz'in tarihinde devrim niteliğinde bir model piyasaya sürdüğüne de tanık oldu: 190 (W201).
"Bebek-Mercedes" olarak adlandırılan bu, Mercedes-Benz için tam bir paradigma değişimini temsil eden, zaman ve yıldız marka için devrim niteliğinde bir otomobildi. XXL ölçülerinden vazgeçilmiş, gövde genelinde yoğun krom kullanımı yapılmamış ve yeni bir stilistik dilin açılışını yapmıştır.
Tüm bunlara rağmen, Mercedes-Benz 190 (W201) hala o on yılda moda olan hatchback'lerin boyutlarından çok uzaktı ve belki de bu yüzden (veya hikayesini anlatacağımız 190E Stadtwagen'den esinlenerek) Schulz Tuning 190E Şehri'ni yaratmaya karar verdi.
kes ve dik
En ünlü eseri CW311 projesi olan eski bir Mercedes-Benz tasarımcısı olan Eberhard Schulz tarafından kurulan Schulz Tuning, 190E City'nin (aka 190E Compakt) doğuşundan sorumluydu.
Haber bültenimize abone ol
190E'nin şasisine dayanan 190E City, arka kısmın kapıların hemen arkasından kesildiğini gördü ve böylece onu bir sedan yapan üçüncü hacmi kaybetti.
Bir hatchback'e dönüştürmek için Schulz Tuning, Mercedes-Benz W124 van varyantının bagaj kapağıyla donattı. Ayrıca bundan miras kalan stop lambalarıydı.
Üç ve beş kapılı olarak sunulan Schulz Tuning'den 190E City, o zamanlar sıcak hatchback'lerin referanslarından biri olan Volkswagen Golf GTI'yi doğrudan hedef aldı. Bunu yapmak için, 160 hp ile 204 hp arasında teslim edilen 2,5 l veya 2,6 l kapasiteli bir Mercedes-Benz sıralı altı silindir kullandı.
umut verici ama uzağa gitmedi
El yapımı, 190E City'nin rekabet etmek istediği modellerden çok daha pahalı olduğunu söylemeye gerek yok, sadece sahip olduğu yüksek lüks seviyesini değil, aynı zamanda daha yüksek üretim maliyetlerini de yansıtıyordu.
Mercedes-Benz 190E W201 Kompakt Schulz Tuning tarafından
Tarafından yayınlandı GTM-Otomatik Kulübü içinde 17 Kasım 2015 Salı
Ek olarak, 190E City'ye karşı “oynayan” başka bir faktör daha vardı. Mercedes-Benz, modelle ilişkilendirilmek istemedi ve bu nedenle marka sembolüne güvenemedi (bu, daha sonra sahiplerinden almadıkları anlamına gelmez), böylece daha fazla potansiyel müşteriyi kaybeder.
Tüm bunların sonucu, söylentilere göre dört ila altı birim arasında olan neredeyse artık bir üretimdi.