Bentley Continental GT3. Pikes Peak'e saldırmak için dev arka kanat ve biyoyakıtlar

Anonim

2018'de en hızlı SUV (Bentayga) ve 2019'da en hızlı üretim otomobili (Continental GT) rekorlarını kıran Bentley, çok modifiye edilmiş bir araçla Pikes Peak, Colorado'da "bulutlara yarış"a geri döndü. Kıta GT3 Time Attack 1 kategorisinde rekoru fethetmek için.

Time Attack 1 kategorisindeki mevcut rekor (üretim modellerine dayalı araçlar için) 9:36 dakikadır ve bu, 19.99 km uzunluğundaki parkurda ortalama 125 km/sa hız anlamına gelir. 1440 metre

Bu zamanın altında kalmak için, görebileceğiniz gibi, Bentley Continental GT3, herhangi bir Bentley'de şimdiye kadar yerleştirilmiş en büyük olan devasa arka kanadı vurgulayarak, dışarıdan kapsamlı bir şekilde modifiye edildi.

Bentley Continental GT3 Pikes Zirvesi 2021

Aşırı aerodinamik paket, özel bir arka difüzör ve önde, uzantılarıyla da etkileyici olan iki kanat (kanardlar) ile çevrili çift kanatlı bir ayırıcı ile tamamlanır.

Ancak Bentley, bu aparatın nasıl yere basma kuvvetine dönüştüğünü ve bu Pikes Peak canavarının ne kadar güçlü olduğunu söylemiyor.

Biyoyakıtla çalışan V8

Bentley Continental GT3 Pikes Peak'in kaç beygir gücüne sahip olacağını bilmiyor olabiliriz, ancak iyi bilinen çift turbo V8'in biyoyakıtlarla çalıştırılacağını biliyoruz.

Bentley Continental GT3 Pikes Zirvesi 2021

Elektrifikasyon üzerine bahis yapılmasına rağmen - 2030'dan itibaren, plan sadece %100 elektrikli modellere sahip olmak - Bentley ayrıca yakın zamanda biyo-yakıtlar ve sentetik yakıtlar üzerine olan bahsini de duyurdu.

Continental GT3 Pikes Peak, biyo-yakıtların kullanılmasıyla elde edilen benzinin kullanıldığı bu bahsin ilk görünür adımı olacak. Şu anda marka çeşitli karışımları test ediyor ve değerlendiriyor ve sonunda bu benzinin kullanılmasının fosil kökenli benzine kıyasla sera gazı azaltımına %85'e varan oranda izin vereceğini tahmin ediyor.

Bentley Continental GT3 Pikes Zirvesi 2021

Continental GT3 Pikes Peak'i sürmek, Bentayga ve Continental GT üretimi için rekorlar kıran aynı sürücü olan “Dağın Kralı” Rhys Millen olacak. Geliştirme testleri şu anda Birleşik Krallık'ta devam ediyor, ancak irtifa testleri yapmak için yakında ABD'ye transfer edilecek - çünkü yarış 2865 m yükseklikte başlıyor ve sadece 4302 m'de bitiyor.

Pikes Peak International Hill Climb'in 99.'su 27 Haziran'da gerçekleşecek.

Devamını oku